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.net平台上的“虚拟航运中心”

发布时间:2008/2/25 9:47:58
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   平台的帮助下,深圳港航网络系统有限公司的口岸信息技术大幅度提升,实现了通关与物流运作的无缝连接,使深圳的通关环境和物流运作达到*水平。也为深圳zui终实现化虚拟航运中心的目标打下坚实的基础……
  公司介绍
  作为一家专门从事海运物流电子商务、年通关达千万集装箱的高科技企业,2004年1月,被深圳市*认定为“*”,为中国海运事业作出了巨大的贡献。
  背景资料
  为了应对日益迅猛发展的码头业务,深圳港航网络系统有限公司借助青岛前湾*集装箱码*建之机,对原有的集装箱码头操作管理系统进行全面升级。
  解决方案
  平台并借助微软企业顾问咨询服务,深圳港航网络系统有限公司将原有的两层架构升级到三层,有效的解决了TOS系统在系统架构、性能方面的可扩展性和业务灵活性的问题。      方案成效
  平台支撑百万标准箱码头业务,为青岛码头提供了300万标准集装箱业务年吞吐量的业务支撑功能,同时也为港航网络整体集装箱码头操作管理系统的升级奠定了基础。
  深圳港航网络系统有限公司成立于2001年11月,由*有限公司和深圳赤湾港航股份有限公司共同投资组建,是一家专门从事海运物流电子商务的高科技企业。
  为改善整个港区的大通关环境,提高港区的竞争力,公司一直从事口岸通关电子化以及港航企业物流单证电子化的工作。公司紧密结合西部港区的实际需求开发出电子数据交换平台(又称西部平台),同时在平台基础上相继推出“西部平台查询传输系统”、“转运货物监控系统”、“空箱快速核放系统”、“出口加工贸易联网监管系统”和“进出口货物电子申报预处理系统”“口岸电子快速查验系统(海*)”等应用系统; 同时,公司正积极开发、优化“集装箱码头操作管理系统”、“物流园区信息系统” 等已达到国内水平的软件产品。借助科学合理的运作,深圳港航网络系统有限公司目前已形成了一定的规模,并显示出良好的发展前景。其目标是在短期内达到*水平,以弘扬招商民族企业的光彩。
  港航网络凭借多年的码头集装箱业务行业背景及深厚的技术积累,于2003年使用VC++和PowerBuilder等开发工具,基于传统的Client-Server两层架构开发成功码头集装箱操作管理系统(TOS)第1版并成功应用到国内的多个集装箱码头。实现了物流领域中部于西部平台的联网,已经有过百家港航企业和口岸单位,实现了多层次、的电子数据交换,为深圳西部港区大通关环境的改善奠定坚实的信息基础。
  但随着集装箱业务的迅猛增长,码头对 IT架构的规划、部署、日常管理和维护、系统扩展性、系统安全性及向zui终用户的等提出了更高的要求,TOS系统面临着巨大的挑战:如何使TOS系统能够支撑日益迅猛发展的码头业务并具有在通关性能、业务复杂性、可维护性、后续可发展性上实现良好的可扩展性,使码头客户达到zui大的满意,成为TOS系统建设中面临的主要问题。恰在此时,*有限公司与青岛保税区合作兴建青岛前湾*集装箱码头项目,港航网络便决定对原有的集装箱码头操作管理系统进行全面升级,在青岛项目中进行测试,以便今后全面升级其操作系统。
  在选择合作伙伴时,港航网络通过对现有技术的综合分析比较,平台技术具有开发周期短、开发效率高、维护简单、服务全面等优势,zui终决定选择微软作为其合作伙伴。     从2006年3月开始,港航网络开始进行市场调研,4月,微软企业服务部与港航网络开始进行深度合作,在青岛前湾*集装箱码头项目建设过程中,以提供顾问咨询服务的方式,帮助港航网络基于Microsoft .net平台对TOS系统进行改造和升级。

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