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瞻望2013年装载机市场形势

2013-04-23 08:48:473671

来源:中国物流设备网

  我国装载机行业经过多年的发展,尤其是近几年的超高速发展,产品技术质量有了很大的提高,与*进水平的差距越来越小,已得到世界市场的广泛认可。
  
  十二五期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度,增长率将在20%左右,国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年,我国装载机行业销售量将达到30万台,其中出口将达到4万台,我国装载机行业前景看好。
  
  从竞争势态上看,国外企业将进一步加大入主我国装载机行业的力度。2005年以来,国外企业通过并购,全资或控股形成了卡特山工、沃尔沃临工、神钢成工等,加上来势凶猛的韩国斗山、韩国现代以及日本小松等企业,逐步形成了强大的国外装载机阵营。目前国外装载机阵营在我国的市场占有率已超过25%,我国国内装载机企业从以前的99%以上的市场占有率已经下降到了目前的75%以下。
  
  据尚普咨询发布的《2012-2016年中国装载机行业投资分析及前景预测报告》显示:随着行业竞争的愈演愈烈,行业优势已集中在少数几家上,专注提升性价比的企业将成为微利时代的赢家。随着交通设施建设的不断增加,将会拉动我国装载机市场至少到2020年间仍会处于高峰时期。受基础建设等投资的拉动,我国装载机行业未来发展形势较为乐观。
  
  新进入者威胁。装载机的发动机、变速箱和驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟,很容易采购,同时装载机产品技术几乎完全公开,少有等知识产权壁垒,种种原因导致装载机生产进入门槛较低,使中小投资者参与装载机生产的难度大大降低。
  
  前瞻产业研究院装载机行业研究员章诵兰表示,我国装载机行业至少还有10-15年以上的发展空间。城市化建设对中国装载机行业的发展还要持续到2020年以后的相当长的时间;到2020年中国将建成1.2万千米的高速铁路,机场、港口、码头建设也将持续相当长的时间;拉动中国装载机市场的交通设施建设至少到2020年间仍会处于高峰时期。受基础建设等投资的拉动,中国装载机行业未来发展形势较为乐观。

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