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丁俊发:钢贸商转型五条路可选择

2013-05-10 15:05:212653

来源:中国物流设备网

  低迷的需求、过剩的产能和微薄的利润,使中国钢铁行业目前的运营举步维艰。在流通环节拼打、在夹缝中生存多年的钢贸商,靠“一买一卖”的传统模式,实在难以承重。

  于是,转型的呐喊、思考和探索,近几年不断加强。但钢贸商转型,从来没有像如今这样迫在眉睫。

  在内蒙古的一次钢铁商道研究会上,中国物流与采购联合会顾问丁俊发在发言中表示,面对当前严峻形势,钢贸商要借助不同的模式,从单纯贸易商向服务商转变,从单功能运行向多功能集成商转变,从一般贸易商向专业服务提供商转变。

  丁俊发认为,钢贸商可借助以下五种模式实施转型:

  A. 供应链模式

  钢贸企业打造供应链模式有3个途径:一是全面参与钢厂或制造企业的供应链管理。钢铁工业要在开发利用资源、加大铁矿石自给能力、到国外去投资建厂、提高钢铁生产科技水平、加大废钢回收力度、降低物流费用率等方面下功夫。钢贸企业可以参与其中,也可以参与制造企业特别是装备工业企业的供应链,与制造企业结成利益共同体。二是通过兼并重组,在一定规模基础上,以自我为链主,打造供应链体系。三是参与适合自身发展的其他供应链体系,成为配角,以求得稳定的收益。

  B.  网络平台模式

  打造供需双方都满意的钢铁贸易网络平台已成为十分重大的战略。这个网络平台要解决4个问题:一是信息获取,二是网上交易,三是金融服务,四是对接物流。这样才可以做到信息共享,竞争有序,减少环节,降低费用。在这个模式中,钢贸商可以联手打造这样的平台,可以参与平台的经营,成为线上线下相结合的钢贸商。

  C.  产业园模式

  产业园模式,实际上是围绕钢铁服务业的集聚,形成研发设计、信息资讯、钢铁交易、物流配送、供应链金融、再生资源六大服务板块。在中国,这种围绕钢铁的服务业产业园模式,发展空间很大。

  D.  贸易 物流模式

  光做贸易太单一,在市场不稳定的情况下,钢贸商经不起风吹浪打。生产、贸易、物流都在相互渗透,钢贸商把自己的产业链、服务链延伸到物流领域,实施加工配送、进入制造企业的供应物流,也可以尝试成立第三方物流服务公司,为其服务。

  E.  联盟模式

  行业联盟大势所趋,但钢贸商联盟还要做好5件事:一是统购分销,取得规模效益,有一定的定价权。二是在联盟内部差异化经营,专业化服务,整体上实施一条龙服务。三是联合规划设计部门、建筑商、共同投标工程项目。四是通过加盟模式,实行跨区域连锁经营。五是与银行结合,取得一定的金融融资权,为中小钢贸商解决融资难的问题。

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