铁总杀入物流行业 物流业或面临“大洗牌”
- 2013-06-18 10:26:553400
来源：中国物流设备网
中国铁路总公司从6月15日起改进服务，提供整列大宗货物运输、高铁快递包裹服务等，这是“铁老大”政企分开后市场化改革，其将从根本上改进铁路货运服务，依托铁路全天候、大运力、低运价等优势，从整列大宗货物运输到高铁快递包裹，全面参与现代物流业竞争，标志着铁总全面“杀入”物流行业。
据铁路总公司运输局局长程先东介绍，“货运组织改革的主要内容：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划。三是清理规范货运收费。四是大力发展铁路‘门到门’全程物流服务，实行全程‘一口价’收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。”
他介绍，铁路货运主要办理如下业务：一是整列运输，如煤炭、石油、矿石等。二是整车运输。三是铁路快运货物班列，包括行邮、行包专列等。四是集装箱运输。五是特种货物运输，如汽车、大件及冷藏鲜活货物等。六是零担货物运输。七是高铁快递，提供城际小件包裹快运服务。
值得注意的是，7大业务中，高铁快递是铁总货运改革中的一大亮点。据了解，高铁快递利用高铁确认列车和载客动车组列车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。这将大大提升货运的速度，与航空货运抢单。
据介绍，以往，客户通过铁路办理货运要用一个“请”字，不仅要申报请求车计划、申报月度计划，还要联系货物的受理和装车;不仅要找铁路货运部门，还要联系铁路调度和运输部门，介入铁路的运输生产过程，计划色彩浓厚，手续相当繁琐。
今后，只要一个电话或点击网络页面，就可以联系铁路发货，甚至可以像其他快递企业那样，直接上门取货和送货上门。这是从“站到站”到“门到门”的改革。
相关负责人介绍，“门到门”运输包括7个主要环节：一是上门取货装车;二是短途运输;三是发货站仓储装卸;四是铁路线上运输;五是到站仓储装卸;六是短途运输;七是送到门卸车。
这次改革的亮点还在于“一口价”。铁总将对货运收费进行全面清理、规范，打破*以来收费项目繁多，收费主体各异、各方面利益分割的局面。铁总相关负责人表示，所谓“一口价”，即实行“一口报价、一张货票核收”。所有收费严格执行国家的运价政策，坚持依法合规收费，而且所有收费必须明码标价，公开透明。
阿里巴巴“押宝”智能物流
数据显示，快递物流行业处于高速发展时期。4月份快递行业累计完成23.8万件，同比增长64.3%;今年1-4月，快递业务收入累计完成393.3亿元，同比增长34%，预计全年的行业业务量增速将超过40%。
电商的快速发展为物流行业提供了广阔的想象空间。2012年我国网络购物交易金额达到1.26万亿元，较2011年增长66.5%。以淘宝网*促销为例，2011年，天猫与淘宝的*交易总额为53亿元，其中天猫33.6亿，淘宝19.4亿;到了去年*，支付宝总销售额191亿，同比增260%，其中天猫为132亿，同比增速292%，淘宝为59亿。
中信证券分析师苏宝亮表示，电商的发展以始料未及的速度推进，这推动了快递物流行业的快速发展，预计这一趋势会在较长时期内维持。马云组建的中国智能骨干网（简称CSN）便是为了实现阿里体系中的仓储智能化，从而在上游消费者与电商，中游网购平台与仓储，下游快递提供配送的产业链和供应链上形成完整、有效的体系。虽然这需要很长的建设周期，面临的困难也不少，但物流业的空间还是非常大。
“这个公司有两件事要做，在线下搭建一个全国2000多个城市物流仓储网络，基础投资是非常大的，3000亿包括里面的设备。第二，用互联网思路运营，所以那里面一定有系统、有应用，所以这些的投资，大概这些钱的投资方向就是这样子。”对于3000亿的投资方向，阿里巴巴集团*副总裁童文红表示。
对于具体的设点城市，童文红进一步介绍，全国物流网络开始设想的时候，马云有过“八大军区概念”，也就是参照区域分布的，但是其实电子商务发展真正需求井喷是在三线城市，三线城市增长量非常大，会在全国8个重要城市，包括有可能在中西部城市，按照八大军区的基本思想布局建立主干网络，其他的可能在某个区域做深做透。
政策支持推进物流业健康发展
*综合规划司司长孙国庆在近期新闻发布会上详细介绍了*发布的《交通运输推进物流业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），指出到2020年，便捷、安全绿色的交通运输现代物流服务体系将基本建成，使传统交通运输业转型升级取得明显突破，物流效率和服务水平显著提升，实现交通运输与现代物流的融合发展，基本适应我国经济社会发展的需求。
为保障物流业健康发展工作的稳步推进，《指导意见》明确提出，要进一步完善部门协同机制，加强部门联动，协调解决物流业发展中面临的重点、难点问题。积极推动在各级政府层面建立交通运输推进物流业发展的组织体系，建立相应协调机制，加快形成多方协同推进的工作格局。
在政策支持方面，进一步研究制订推进物流业发展的有关政策，重点加强物流枢纽、物流信息化、运力结构调整、农村物流、多式联运、零担快运、中小企业联盟等方面的政策研究，鼓励先行先试、典型。积极争取*和地方财政支持，加强财政资金的引导和带动作用，鼓励和规范民间资本进入物流领域。