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青岛港对起重机实行“油改电”

2008-03-01 08:48:45713

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    青岛港原有的70余台内燃机驱动集装箱轮胎式起重机,2005年总油耗达700万升,占公司全部油耗的71%,是青岛港的耗油大户。对此,青岛港专门成立了“油改电”专题攻关小组,经过一年多的反复研究和方案论证,在国内外提出了移动滑触线的供电技术方案,对原有的轮胎式起重机进行技术改造,将原来的柴油机驱动改装为电力驱动。
    经实际运行后了解,改造后的电力驱动轮胎式起重机能源成本由以前的每作业一个标准箱的5.9元,下降至2.3元,能耗成本下降了60%以上。同时,还节省了原轮胎式起重机发动机每一万小时就要进行D级保养、每3-4年就要进行大修,以及平时需专人维护等费用开支,平均每台机械年节省维修成本至少在6.6万元以上。同时,噪音也由原来的100分贝左右降到现在听起来仅相当于一台变频空调工作的声音,废气排放接近零。
     2007年,青岛港对集装箱码头岸线现有的77个箱区的集装箱轮胎式起重机全部实现“油改电”。

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