工业机器人亟需“中国心” 攻克减速机技术难题
- 2013-08-08 14:27:373701
来源：中国物流设备网
工业机器人亟需“中国心”
机器人项目盈利可观
近期，机器人行业连续几个全国专题会议达成共识，以及据机器人联合会预测，中国到2014年将成为大的工业机器人消费国。预计到2015年，中国机器人市场需求量将达3.5万台，占总量的16.9%。
巨大的市场引发了资本市场对于机器人产业上市公司的追捧，包括上海机电和秦川发展的股价也连续大涨。其中，秦川发展预计，规划生产机器人关节减速器18万套，其中一期生产9万套，投资1.94亿元，预计2015年达产新增销售收入6.5亿元，利润总额将达到1.82亿元。这意味着，公司两年就能收回投资，而利润率达到28%，显示出行业极强的盈利能力。
上海机电的控股股东电气集团早就涉足机器人行业，电气集团与机器人巨头发那科共同设立的上海发那科机器人，2012年在国内销售额达到20亿元，约4000台，是国内工业机器人销售。
而今年4月，上海机电增资2000万元入股的纳博传动，其背后的控制人正是精密减速机领域的日本纳博，日本纳博精密减速机市场占有率稳居60%，20多年持续保持世界。
增资完成后，上海机电占51%股权，日本纳博占49%股权。除代理销售外，后期将逐步在上海建设研发生产基地，为未来精密减速机及相关产品在中国研发、组装生产、制造及服务打下基础。
产业核心技术亟待提升
机器人的核心部件包括控制器、伺服驱动、伺服电机及减速机。据模协秘书长罗百辉介绍，目前国内已经可以自主研发控制器和电机，然而决定机器人度和噪音的减速机仍是亟待攻克的难点。减速机占一个机器人成本的三分之一，如果国内的科研人员攻克了减速机技术，减速机的价格就可以降低70%~80%，我国机器人的自主研发率将达到90%。
近年来，国内机器人研发的进步也一直在倒逼进口机器人价格下降。尽管国产机器人正在努力突破技术难关，但要打开市场并不容易。
深圳雷柏科技股份有限公司（以下简称雷柏）从一开始引进机器人，就决定只用进口的。尽管他们经过市场调查发现，同类型机器人，国产和进口的价格大概相差20%~30%。目前，这个“机器人使用大户”所用的机器人全部来自欧洲ABB和日本安川这两家公司。
雷柏制造中心总监邓邱伟表示，从过去的使用经验来看，国产机器尽管价格便宜，但在使用过程中容易出故障，需要维修保养的频率更高。
他坦言，目前国产机器人的核心部件和欧洲、日本的差距还是蛮大的，只有核心技术得到提升，国产机器人才有可能得到很大的市场突破。