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酷暑高温远离卡车自燃 加强安全防护措施是关键

2013-08-14 15:22:283012

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:近日,霞浦盐田高速口内一辆皮卡车着火,车辆已严重烧毁。后经消防大队初步判断,这次事故主要是由高温致电路老化造成的。在持续高温天气下,卡车很多部位容易过热,自燃事件经常会发生。但是为保障生命财产的安全,我们应该采取相应的措施减少自燃现象。


图为皮卡车已完全烧毁

  如果卡车自燃,车上人员应该冷静处理。其实卡车在自燃前都会有前兆,闻到烧焦臭味应立刻停车检查。但很多时候都是卡车制动系统引发的火灾,行驶过程中司机在驾驶室很难闻到味道,因此司机要时常注意后视镜观察后轮情况。

  卡车自燃必然是从一个部位开始起火逐渐蔓延,如果还在火灾初期,用灭火器对准火焰根部喷射。如果没有灭火器,水,沙子甚至车上的棉被打湿后捂在着火部位都有效果,但这于初期火灾。如果着火部位已经有明显火焰,经过初期扑救无效,那就立刻拨打119报警,并借用灭火器进行灭火。如果3分钟以上都没能有效灭火,那应该做好放弃的准备,切勿贪财,及时疏散围观群众或者好心帮忙的非专业人士,避免造成伤害。


卡车自燃

  据了解,卡车自燃一般由四个原因导致的,即制动系统故障、车辆电路故障、驾驶室内的隐患、货物燃烧。如霞浦盐田高速口内皮卡车着火则是属于车辆电路故障问题,据知,该类故障主要是由车辆缺乏保养,电路系统老化,胶皮裸露电线相接触产生火花引燃车辆易燃件造成的,特别是目前卡车内部电子设备增多,很多车主喜欢自己动手改装音响及其它电子设备,这些东西都会涉及到电路的改动,如果不注意很容易引发火灾。

  而卡车制动系统通过摩擦来达到让车辆停止的目的,摩擦必然会产生热量。在夏季高温的情况下,制动系统更是要经受严酷的考验,长时间的制动摩擦造成制动鼓温度急剧上升,引燃轮胎造成车辆自燃。

  至于卡车自燃现象常见,主要原因主要是以上几种,但是寻根究底,防止卡车自燃,还是需要加强卡车的保养措施。在卡车保养中,首保很关键。但是一些车主,既不向工作人员咨询,也从不看《保养手册》,所以错过首保。由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果。但是专家建议车主好做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。

  另外二保也很重要,特别是4—6万公里更换刹车片相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入佳状态,行车的安全性能够得到了好的保障。

  除了保养以为,车主还需要经常检查轮胎与制动鼓,防止温度过高,带有淋水设施的车辆注意对制动系统降温;随车配备灭火器,防患于未然;不要将易燃物品放在光照处;不要轻易私自改装汽车。

  编后语:火灾令人咋舌,卡车自燃更是令人痛心,没有谁愿意看到自己赚的钱被火焰吞噬,所以在平时我们应该多细心,做好各种防护措施,将隐患杜绝于门外,特别是在连续40多度高温的天气下,我们更不应该忽视,要时刻留意车子的状况,不管是卡车还是其他的车辆,我们都应该加强保养,远离车子自燃。

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