牵引车在物流运输中不可或缺 市场前景看好
- 2013-08-22 16:47:482782
来源：中国物流设备网
数据统计，7月，半挂牵引车产销1.45万辆和1.51万辆，环比下降30.80%和38.61%，同比增长35.38%和37.56%;客车产销3.74万辆和3.43万辆，环比下降16.01%和24.45%，产量同比增长1.89%，销量下降3.57%;货车产销19.38万辆和18.85万辆，环比下降2.17%和14.34%，同比增长15.68%和7.51%;客车非完整车辆产销0.58万辆和0.59万辆，环比下降20.79%和22.43%，同比下降20.29%和18.66%;货车非完整车辆产销3.30万辆和3.49万辆，环比下降18.75%和34.11%，同比增长9.84%和16.09%。
即7月份，在商用车主要品种中，与上月相比，五大类商用车品种产销均呈一定下降;与上年同期相比，客车非完整车辆产销下降较为明显，客车销量微降，产量略增，其它品种产销保持增长，其中半挂牵引车增速更为显著。
另据数据统计，1-7月，半挂牵引车产销13.78万辆和13.74万辆，同比增长19.39%和15.59%;客车产销26.46万辆和26.14万辆，同比增长12.82%和12.09%;货车产销163.13万辆和164.91万辆，同比增长7.85%和5.67%;客车非完整车辆产销4.59万辆和4.62万辆，产量同比增长0.95%，销量下降1.37%;货车非完整车辆产销29.22万辆和30.17万辆，同比增长6.15%和5.96%。
据了解，牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（2.0～8.0吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
牵引车销量的增长，说明当前物流行业正在复苏。据有关数据显示，7月份中国物流业景气指数（LPI）为52.4%，比上月回落0.7个百分点，但保持在50%以上，仍然运行在适度增长区间。业内人士分析指出：“目前物流业仍然保持平稳较快的增长趋势,其中东部地区物流活动加快,经济运行呈现趋稳回升迹象,而中西部地区物流需求依然偏弱,经济企稳基础仍不稳固。”
我国物流运输基本以公路运输为主，物流牵引车是物流运输中不可或缺的组成部分。在充分考虑公路运输效益的情况下，大多数物流企业会选择物流牵引车，确保企业能在竞争中保持运输优势。相对危险品运输企业和小型物流企业来说，中低端物流牵引车更受它们的青睐。当前中低端物流牵引车提供给用户的选择越来越多，小型物流企业只需考虑初始成本和使用成本，中低端物流牵引车则满足其要求。