改革铁路投融资体制意见给冷链设备带来利好
- 2013-08-28 17:26:572868
来源：中国物流设备网
据了解，意见明确了铁路建设的六大要求，即推进铁路投融资体制改革、不断完善铁路运价机制、建立铁路公益性政策性运输补贴的制度安排、加大力度盘活铁路用地资源、强化企业经营管理提高资产收益水平、加快项目前期工作形成铁路建设合力等。《意见》*利好行业发展。
据悉，中国的冷链市场具有很大的发展空间，与发达国家相比，我国的冷藏运输设备严重不足，无法覆盖中国这个巨大的市场，与发达国家80%-95%的冷藏运输率相比，我国20%的冷藏运输率很低，由于冷链物流不完善导致国内冷藏车市场需求未能全面启动，且市场混乱和分散，目前我国各个方面都开始重视，但我国冷藏运输装备情况仍旧比较差，其中包括很多因素，如标准规划行业等等。
中国的冷链物流现在虽然不成熟，但市场的潜力却不能被忽略。中国的蔬果类的运输损耗每年的损耗率接近30%，08年的损耗1000亿，09年损耗1200亿。社会、政府、行业、研究组织都高度重视重视这方面问题。《食品安全法》的颁布和实施，《农产品冷链物流规划》的出台，将成为行业增长的催化剂。中国冷藏车市场2009年实现了20%的增长，按2009年的增长速度，中国冷藏车市场预计到2015年达到25000台年需求量。冷藏箱市场一直处于稳步增长。
冷链设备行业，在人口城镇化和食品消费升级带动下，终端需求无忧;步伐激进的电商强势进入冷链宅配，食品加工巨头抢滩卡位冷链干线网络，冷链设备需求将迎来新一波投资高峰。目前冷链设备行业估值处于低位，具备安全边际。而且电商大规模进入冷链宅配领域，食品巨头加快冷链物流体系建设，冷链设备受关注程度越来越高，如汉钟精机本周上涨4.20%;市场对LNG涨价的信息基本上已经消化，富瑞特装本周上涨2.34%，惠博普上涨1.57%。
随着冷链设备的发展，我国冷藏车发展将会朝以下趋势发展，即向车型沿两头发展;向多品种、小批量方向发展;向功能化、技术含量高的方向发展。 对于冷藏车的功能，市场越来越要求高技术含量、高附加值的产品。制冷装置、制热装置、厢体隔仓装置、侧拉门装置、计量测量装置等，以及各种厢体的车身结构器材。总之随着电商以及国家政策的进一步完善与要求，我国冷链设备将会迎来新的制高点和发展机遇。