铝合金挂车以轻量化获胜 市场前景不可估量
- 2013-08-30 14:26:463014
来源：中国物流设备网
铝合金具有一系列优良特性，诸如密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及回收再生利用，能做到增值降耗、绿色环保等，在汽车工业等行业必将得到广泛应用。在国外许多发达国家，铝车已经非常普及了，比例甚至达到了90%以上。而且国家一直在提倡绿色、节能、减排、环保的可持续发展道路!铝合金挂车是绿色运输的产物，必将是未来发展的趋势。
据了解，性能源紧张和环境污染是当今世界面临的两大挑战。节能减排已经成为社会共同的责任。国家高度重视节能减排工作，我国交通行业是能源消耗的主要行业，从近几年的统计数据来看交通运输的能源消耗平均每年增10.8%，节能形势日趋严峻。节能降耗是我国运输行业提益和提高竞争力的关键，因此铝挂车也将受到众人的青睐。
另外，铝挂车使用寿命长，载货量多，能创造更多的经济效益。据悉，一般一辆铝半挂车价格比钢车高8—15万，但是一辆半挂车比同类钢车减重3吨以上，平均单次能多载货2.4吨，按吨公里运输价格0.5元、年运营20万公里计算，每辆车可增加年收入24万元。使用寿命长，比钢车使用延长5-10年。而且耐腐蚀性强，回收利用率高，综合计算利润是非常可观的。目前，*进的铝合金挂车，均采用6系铝合金材料。6系铝合金材料的机械性能已经超过了16MN合金钢。
以晟通汽车公司为例，其专注于专业制造铝合金半挂车，以客户为导向，以社会责任感为使命。潜心研制的铝合金半挂车采用的是高铁及航空级铝材一体挤压成型，抗涨厢能力强。轻量化特点有效解决了“不超载就没有利润可言”、“大吨小标”等问题。一辆半挂车比同类钢车减重3吨以上，平均单次能多载货2.4吨。按吨公里运输价格0.5元、年运营20万公里计算，每辆车可增加年收入24万元。轴距和轮距都是在设计的佳范围内，有效提升了行车的稳定性和机动性。
据了解，国内许多重卡生产企业意识到了轻量化研发的重要性，而且随着我国创建现代绿色物流,提倡节能、绿色环保意识的加强，铝挂车市场也将越来越广阔，迎来发展机遇。