调研欧洲市场 安徽叉车正努力加入世界工业车辆5强
- 2013-09-13 09:17:282731
来源：中国物流设备网
为了更好地了解欧洲，尤其是西欧发达国家工业车辆行业发展情况，掌握成熟市场工业车辆发展现状和趋势，增强对合力代理商的跟踪服务，征求好的意见和建议，推进公司与专业设计公司的技术合作进程，落实公司“走出去”的化战略，8月26日至9月6日，安徽叉车集团公司总经理杨安国带领技术中心、进出口公司和发展规划部等部门同志，对法国、意大利、比利时、瑞士等国家进行代理商市场调研、技术合作项目推进和海外项目走访。
法国代理是集新车销售、配件供应，叉车租赁、销售、维修服务为一体的企业，杨总一行参观了企业呼叫服务中心、维修车间和集团总部，走访了标致公司用户，并用一天时间详细了解法国租赁业务模式、代理公司*的信息化支撑系统和配件管理中心，对法国的相关政策法律进行了调研。
比利时代理是与公司合作十多年的代理商，具有专业的销售展示厅、维修车间、销售服务车辆和配件仓库。但近年来受欧洲经济危机的影响，企业的发展受到一定影响。杨总与代理商分析了欧洲的经济形势、行业竞争形势等，并详细了解了代理商的财务状况、产品销售价格、人员构成及待遇，并就该企业内部存货、销售价格、租赁业务开展和配件供应提出了合力的意见和建议。
在意大利，杨总带队首先到技术合作公司，推进既定电动车辆项目和下一阶段产品合作计划。随后又在意大利江淮汽车设计中心，听取设计中心的发展历程和工作职能的汇报，参观了创意、造型、工程等设计场所和工作平台，并对海外技术中心的设立、运营和管理进行了详细了解，特别是其*的创新理念、创新平台、设计工具和同步流程等做法。江淮多款车型的设计均是出自该意大利设计中心。后在意中经贸咨询公司的会谈中，杨总对意大利的法律法规进行了详细调研了解，获得大量好的意见和建议。
瑞士是欧洲的中心，随着中瑞自贸协定的达成，瑞士是对华投资贸易成本较低的国家之一。据了解，该国电动平衡重和电动仓储车辆占比达到90%，对内燃车辆排放要求较高。杨总一行与代理商就公司产品尤其是电动车辆的发展情况进行了沟通交流，。
通过本次走访，增进了合力与海外代理商的了解互信，取得了西欧发达国家成熟工业车辆市场产品结构、发展趋势的手资料，同时对电动车辆发展、租赁及二手车业务模式、配件信息化管理、技术合作等*的经营管理模式有了新的认识，将有力促进公司产品结构调整、商业模式转型和化战略实施。
据了解，安徽合力叉车为了加快进入世界5强步伐，走进欧洲市场，其实施了以下战略。
贯彻一条主线，即转型升级。企业进一步由橄榄型转为哑铃型，由生产制造型转为制造研发型和生产服务型，由传统制造型转为技术创新型。进一步抓好产品的升级换代，所有产品进一步向、节能、环保、自动化发展。
深入两化融合。安叉公司在推行信息化、计算机管理方面起步早，是我国机械工业信息化*典型。公司深入两化融合，推行ERP、ERPM，把计算机管理推行到生产、管理、经营等各个方面，用信息化带动工业化，用工业化促进信息化。
拓展三个市场。一是国内市场。目前，安叉在全国的生产、销售格局已经布开，在我国中部、西部、西南、东北均设有生产厂和销售公司。下一步将深入二、三级市场，争取全覆盖，提升目前已占全国市场三分之一的比重。二是市场。进一步巩固欧美、东南亚市场，继续开拓中东、南美市场。今年7月底8月初，集团公司总部走访巴西、智利、阿根廷、厄瓜多尔等国，集团进出口公司走访卡塔尔、沙特、阿联酋，均取得了很好成效。三是维修市场。随着工业车辆在生产上保有量增多，维修配件需要量也不断增大。
做强四块产品。一是传统1~3吨内燃叉车，进一步提高质量，扩大产量，更好满足各行各业的需要。二是重装设备，包括堆高机、正面吊等大吨位、高附加值产品，满足港口、码头作业需要。三是电动叉车。安叉公司的电动叉车起步早，质量好，性能稳定。我国提出大力发展战略性新兴产业特别是新能源装备，促进了安叉的电动叉车生产。电动叉车是工业车辆的发展方向，目前公司正在修改规划，完善措施，加快电动叉车发展。四是核心零部件，主要是驱动桥、转向桥、变速箱、叉车属具等，发挥其高质量、高可靠性的优势，更好满足整机装配和市场维修的需要。