借广交会打开销路 电动千斤顶向*转型
- 2013-11-12 14:51:532975
来源：中国物流设备网
出差偶遇爆胎 萌发研制电动千斤顶念头
插上点烟器，接通电源，千斤顶对准位置，按下“U”按钮，再用电动扳手卸下螺丝，几分钟的时间，在嘉恒机械有限公司负责人谢永喜的演示下，借助液压电动千斤顶、电动扳手，身材不算高大的他却能轻松卸下汽车的轮胎。对比平常见到的手动千斤顶和扳手拆卸螺丝，这一幕让人惊奇。
“这就是我们公司自行研发的产品，还获得了国家。”谢永喜自豪地向记者介绍，这款产品的研发初衷和他自己的换胎经历有关。2008年夏天，谢永喜到广州出差，在当地的五金城，他看到一家经营户正在演示一款液压电动拉码，拉起皮带特别方便。在回程路上，这个画面一直在他脑海里出现。突然，车子爆胎了，他赶紧下来换胎。在炎热的夏天里，只是拆卸螺丝，就已经让谢永喜的后背湿了一片。由于平时几乎不拆汽车轮胎，轮毂上的螺丝难卸，谢永喜只好站上扳手，用体重压扳手才转动螺丝。等千斤顶顶上，用尽全身力气换胎后，他不仅全身湿透了，连脏手也没地方洗，十分狼狈。
液压电动拉码的画面，再加上当天换轮胎的经历，让研发液压电动千斤顶的念头就此产生。
顶住压力 一年后终获成功
“刚开始，家人都不太赞同。”谢永喜回忆，虽然想法不错，但一旦涉及到研发投入，家人都不太赞同。
原来，早前谢永喜投入约500万元购买了设备研发新产品，那笔资金几乎是企业几年积攒的利润，但研发终失败了。这一经历让企业的创办人谢永喜的父亲有些后怕，既怕产品再次失败，又怕这项研发会影响企业。一心希望儿子继承衣钵生产变速箱零部件的谢父，反对儿子再研发。
他以优越的产品性能来说服父亲：传统的拆卸轮胎不仅费力、耗时，而且还有安全隐患，先卸螺丝再用千斤顶，不仅不安全还容易损坏轮毂。终，父亲勉强同意让儿子再试试，谢永喜终于开始研发了。但研发远比他想象的要难，仅油路问题就让他与企业的研发人员失败了几十次，经费也从几万元到后来的十多万元。每次在他几乎快要放弃时，他与研发人员都能取得进步。就这样经过近一年的时间，他们终于将这款液压电动千斤顶研发成功。
“那种喜悦无法形容。”顶着压力，经历过多次的失败，谢永喜终于尝到了成功的滋味。
借广交会打开销路 向*转型
然而，幸福的时刻却没维持多久，新的难题又来了。
“完全没销路，批量生产没底，定价过高，市场调查结果远比我们预期的差。”谢永喜这一刻才意识到，当初自己仅凭一腔热情来研发，缺少了对国内市场的理性分析。
国内市场行不通，能不能打入市场?谢永喜产生了又一大胆的想法。他分析资料发现，汽车在中东以及非洲国家易发生爆胎，那里应该有市场需求。2010年，谢永喜带着自己的产品来到了广交会。
红色的塑料外壳、一根柱子，头回见到液压电动千斤顶代产品时，不少外国客户还以为是玩具，但等到业务人员演示后，他们才发现产品的奇妙之处。次参加广交会，谢永喜的展位就成为了他那个展区里火爆的。谢永喜回忆说，那时生意忙得顾不上吃饭，午饭起码到下午2点以后。
凭借广交会的平台，谢永喜终于接到订单。此后连续3年，他年年都参加，销路也年年在增加。
如今，谢永喜已经研发到了第三代产品。电动千斤顶、电动扳手以及一副手套，这套组合是目前企业的产品，占到了公司70%左右的销售额。也是凭借这一产品，嘉恒机械从一家生产变速箱零部件的小企业迅速向*转型。