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舟山金塘大浦口码头集装箱吞吐量增17.4%

2013-11-26 15:58:112666

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:舟山金塘大浦口码头建成投产以来,伴随着舟山群岛新区建设的推进,业务飞速发展。今年以来,已先后开通了6条新航线,航线增至10条。11月20日,舟山金塘大浦口集装箱码头传来捷报,舟山甬舟集装箱码头有限公司生产快报显示,截止11月20日,该码头集装箱吞吐量突破50万标准箱。与去年同期相比,大浦口码头的集装箱吞吐量增长了17.4%。

  舟山金塘大浦口码头集装箱运输进入快速增长全新阶段,码头生产作业能力和服务水平迈上新台阶。数据显示,止11月20日,该码头集装箱吞吐量突破50万标准箱。与去年同期的42.6万标准箱相比,大浦口码头的集装箱吞吐量增长了17.4%,并提前42天实现了50万标准箱的年度吞吐计划量。

  大浦口集装箱码头1号、2号泊位自2010年7月投入生产以来,甬舟集装箱公司对外瞄准目标市场,积极主动揽货,全面拓展货源。目前,已相继开辟俄罗斯、西非、中非等方向的9条运输航线,船线结构和质量不断优化。公司还积极开拓进提箱业务,码头进出口平台得到了进一步完善。同时,公司还对内优化生产作业流程,强化与船公司、口岸单位、对接码头的沟通协调,努力克服“水水中转”衔接环节多、驳船作业难度大等困难,逐步实现水水中转集疏运模式的顺畅运作,进箱、通关、驳运等流程操作不断成熟。

  据介绍,大浦口集装箱码头年吞吐量由投产首年的5万多标准箱发展到现在的50万标准箱,平均单机效率从投产之初的每小时28.33标准箱提升至目前的35.84标准箱。水水中转业务规模效应初步显现,也吸引了马士基等世界船公司落户大浦口集装箱码头

  据悉,大浦口码头吞吐量的迅速增长,除了码头公司自身业务能力提高外,还与舟山海关推出的“直通关模式”服务有很大关系。舟山海关的张娜告诉记者,“目前港区货物主要来自浙江省内,而全省除宁波外其他地市均隶属于杭州海关。无论是处在浙江腹地的义乌、绍兴和衢州,还是本来就有港口的嘉兴、温州和台州,当地企业都可以在‘家门口’报关后,可直接通过陆路或者水路运输抵达舟山金塘大浦口码头出口;不用再像以前一样办理转关手续,这样就给企业节省了大量的费用和通关时间,这也是金塘大浦口码头目前所处的优势之一。”

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