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近400米长尤金马士基集装箱货轮驶入天津港

2013-11-30 14:36:143139

来源:中国物流设备网

       中国物流设备网导读:“船长397.71米,宽56.4米,大吃水16米!”小编获悉,11月29日上午9点30分,天津港迎来建港以来大的集装箱货轮,该货轮为“尤金马士基”轮,其计划在港作业24小时,装卸集装箱5500自然箱。

      此次到港的“尤金马士基”轮为丹麦籍,从大连港驶来,停靠天津港联盟公司N4号泊位。该船长397.71米,宽56.4米,载重150000吨,船舶总吨达170794吨,大吃水16米,大载箱量达到15550TEU,计划在港作业24小时,装卸集装箱5500自然箱,于30日上午12:00驶往青岛港。

近400米长尤金马士基集装箱货轮驶入天津港

      为保证船舶接卸顺畅,天津港联盟公司特别组织船前会通报情况,根据货物种类安排技术水平过硬的操作人员进行装卸,同时投入多台集装箱装卸桥作业,确保质量和效率双丰收。

      天津港是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。据悉,今年来,天津港注重创新能力建设,优化科技资源配置,以企业技术中心和博士后工作站为载体,通过制度创新优化配置企业科技资源,构建开放式的科技创新体系;加大科研投入力度,提升技术创新水平,坚持科技直接面向企业经营主战场,积极参与政府重大科技项目的研究,在科技创新领域始终保持行业者的地位不动摇;加强知识产权保护,推进科技成果转化;着力科技宣传时效,增强全员创新意识,深刻理解科技创新对助推世界企业建设的重要作用,自觉提高全员科技创新的积极性和主动性,把科技创新和技术进步作为企业发展的首要推动力,科技创新工作各方面都取得了优异的成绩。据天津港集团科设部消息,进入2013年以来,天津港加大科技经费投入,优化科技资源配置,各项成绩均处于全国港口前列,今年科技经费投入达2.69亿元。

      

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