提高运输效率降低成本 进口卡车受追捧
- 2014-01-16 08:53:082581
来源：中国物流设备网
进口卡车价格昂贵，保养维修费用高，这是物流行业的共识。但记者在采访过程中了解到，其实部分物流公司对进口卡车有另一番认识。
在谈到进口车的高成本时，王先生介绍说：“进口卡车的配件及维护费用确实高，按照单次维护成本来计算，要高出国产卡车一大截。但是以一年为一个周期来看，进口卡车的维护保养周期较长，一年的维修保养费用并不比国产卡车高多少。”
他给记者算了一笔账，按照每辆车每年平均运行33万公里来计算，公司采购的进口卡车一年只需要保养3次，平均保养里程在11万公里左右。“这么长的平均保养周期，国产卡车无法企及。另外，进口卡车使用寿命通常要比国产卡车长很多，把购买一辆进口卡车的费用平均到每年来看，就会发现，购买进口卡车并不会亏。”他解释说。
另外，某民营物流公司负责人周先生则认为，油耗低是进口卡车的一个撒手锏：“公司采购的进口卡车百公里油耗平均在31升，仅相当于国产卡车油耗的2/3左右。按照目前卡车通常的运营里程和平均柴油价格计算，一辆进口卡车一年能省出来几十万元的油钱。如果进口卡车能形成一个车队，省下来的油钱更是不可限量。”
此外，进口卡车较高的残值也是很多物流公司想要采购它的重要因素。“通常来说，技术含量、产品可靠性越高，车辆的残值也就越高，进口卡车本来就具有这些优势，再加上品牌口碑声名在外，其残值就更加可观。有些物流公司一时没有实力购买全新的进口卡车，就先购买二手车，这也为进口卡车的转手提供了空间。”周先生分析说。
在北京某国有物流公司负责人王先生看来，进口卡车尽管价格昂贵，但它具有较高的运输效率，能够缩短运输时间：“物流牵引车能保证较高的平均车速和较稳定的行驶状态，很好地适应各种路况和工况，为物流公司和驾驶员减少了后顾之忧。大马力、率的车型在我国物流行业有着良好的发展趋势，沃尔沃、曼、斯堪尼亚、奔驰、日野等品牌也在逐渐迎合中国物流企业的胃口。”
由于物流牵引车能保证较高的平均车速和较稳定的行驶状态，据了解，大概在2000年左右，温州就有公司购买进口卡车做快运。随着时间的推移，越来越多的公司加入了购买进口车的大军，奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、MAN、雷诺是温州老板中意的5*。
周先生表示：“追求综合效率和效益是物流企业管理人员必须思考的问题，为了提高公司的运营效益，就必须提升运输质量，而要提高运输质量，就必须在改善运输工具上下功夫。进口卡车在国外已有多年开发快速物流用车和甩挂运输用车的经验，针对近年来国内快速物流和甩挂运输的发展趋势，进口卡车厂家调整发展战略，积极投入中国市场，使得国内一些希望从事物流运输的公司越来越倾向于购买进口卡车。”由于物流牵引车能保证较高的平均车速和较稳定的行驶状态，因此，随着时间的推移，越来越多的公司加入了购买进口车的大军，奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、MAN、雷诺是温州老板中意的5*。