临沂开发区传统运输仓储向第三方物流转变
- 2014-03-06 09:39:342745
来源：中国物流设备网
近几年，一些国内第三方物流企业纷纷在山东省临沂经济技术开发区落户，同时，本地的物流企业也开始涉足第三方物流产业。以第三方物流为主导的现代物流业风生水起，成为发展现代服务业的强力“引擎”和开发区支柱产业之一。
开发区现代物流园区有35家规模以上物流企业，他们服务的品种已经由初的简单仓储运输发展到了具有较宽领域的阶段。如国药控股——— 临沂医药物流借助“临沂医药物流电子商务信息平台”，专攻医药产品的储存、配送、运输。华润医药物流也开展了医药产品的仓储、配送业务。目前，该公司1.3万平方米的配送主体建设即将完工。
有的物流公司还寻求与国内企业合作的机会，如宇顺物流、临工物流与临工——— 沃尔沃集团合作后，涉足仓储配送业务。其中，宇顺物流专做工程机械配载物流，其客户群体包括山重建机、徐工、利士德等制造业。烟台农资、丰泽仓储则为中化肥业等化肥企业提供化肥原料、成品配送等一条龙服务。
“一些物流项目从狭义上说，还不能称为第三方物流。”临沂经济技术开发区金融外事*局长范守光告诉记者，有些物流企业只是承接了第三方物流业务链中的其中一环或多环。“但是，开发区的物流产业正在由传统运输及仓储模式向真正意义上的第三方物流转变。”
已有本地物流企业快马加鞭从事第三方物流业。同时也有国内第三方物流企业扎根临沂经济技术开发区这块物流业“*”
第三方物流提供物流整体方案、信息管理等全新的服务项目，在很大程度上满足了客户的多样化需求。拥有众多产业、商贸发达的临沂经济技术开发区的第三方物流产业必定应势而生。开发区把抓好第三方物流作为发展现代物流的切入点，牵住了物流业的牛鼻子。在开发区现代物流业，有的传统物流企业正涉足第三方物流，一些国内的第三方物流企业也来抢占这个市场。
立晨物流和华派克物流是开发区较早从事第三方物流业务的企业，现在，代理采购、质押监管等增值业务已经成为企业的主要利润源泉。其中，华派克物流凭借和中国石化、中国石油、美国陶氏等石化厂家多年紧密的合作关系，成功申报设立江北流通量大的塑料原料保税仓库——— 临沂华扬公用型保税仓库，为国外的石化企业和临沂塑料市场搭建了直接的互通平台。
华派克物流办公室主任徐兴军向记者介绍，第三方物流业务是将原材料生产企业、制品生产企业和批发零售企业等生产流通全过程上下游相关企业的物流活动有机结合起来，形成一个链状的商品供应系统。“那些与我们合作的企业将其非核心能力的运输、仓储和库存管理等物流业务外包给我们公司，都取得了良好的经济效益。”
“全国物流”深圳万港集团和香港福德控股投资集团强强联手，进驻开发区现代物流园区。由他们投资35亿元建设的福德农业产业园一期主体已建成，即将开始内装，二期蔬菜市场、水果市场和农资市场即将动工。这个项目正式运营后，年可实现交易额1500亿元、利税20亿元。
截至目前，开发区现代物流园区拥有中国物流1家，级物流企业1家，4A级物流企业2家，山东省物流与采购行业综合实力五4家。2013年园区货物周转值突破1200亿元，利税额近5亿元，已然成为全省现代物流园区中的“”。
国家“十二五”规划纲要提出，要大力发展现代物流业;加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系;大力发展第三方物流。
前不久正式出台的《临沂市生态文明建设规划(2013-2020年)》，细化了全市产业发展总体布局。开发区作为四大经济板块中的中心城市核心经济板块，被赋予了“推动商城化和商贸集聚区建设，发展与之配套的现代物流、总部经济、服务外包、文化旅游，带动中心城区经济转型升级”的历史重任。
虽然开发区的第三方物流取得了长足发展，但与本地区的经济发展水平、物流市场潜力相比，发展相对滞后。开发区的第三方物流还没有形成大的规模，与一些生产企业没有形成物流外包可以提高生产效率的理念有关。
记者随机采访了几位企业经营者，他们中的相当一部分表示，企业的物流业务是引入第三方物流，还是自身解决，关健要看成本哪个低。“从眼前看，或许生产企业引入第三方物流后物流成本反而要高。但从长远看，生产企业将为此能够实现企业资源优化配置，能够将有限的人力、财力和物力资源集中在核心业务上，从而进行重点研究，发展其核心技术，开发新产品，参与市场竞争。这恰恰能够获得更大的利益。”范守光对记者说。
“必须转变一些生产企业经营者的思想观念，树立现代物流观念。”开发区已形成了机械装备制造、光电、能源等多种制造产业，蕴含着巨大的发展第三方物流业务的潜力，只要生产制造企业和物流企业找到佳的合作契点，一定会产生可喜的双赢局面。范守光表示，今年开发区将一方面继续促使制造业与物流业剥离，提供第三方物流市场;另一方面，围绕临沂商城化和临沂综合保税区建设，大力引进国内外有实力的第三方物流企业，不断提高物流园区的外向度，提升现代物流业的档次。