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集装箱直航航线开通 黄骅港再上新台阶

2014-03-31 14:14:492959

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:集装箱直航航线是指不经过第三方港口,直接开往目的地港口的船舶运输方式,具有快捷、便利的优势。据悉,近日,黄骅港综合港区正式开通至广州南沙港的集装箱直航航线,港区集装箱运营再上新台阶。



集装箱直航航线开通 黄骅港再上新台阶

  过去由黄骅港综合港区发往广州的货物,要经天津港周转、卸箱、堆存、拼船,再发往南沙港,运输周期一般要比直航周期多2-3天,不仅耗时长、而且费用高。

  据悉,河北港口集团沧州渤海港务公司将以开通此条航线为契机,进一步加强人员培训,提高人员素质,提升管理和服务水平,尽快实现集装箱班轮化直航,加快拉动区域和省域经济发展,在河北省打造沿海地区发展增长极攻坚战中做出新的贡献。

  负责运营河北港口集团黄骅港综合港区的沧州渤海港务公司,以“为顾客提供满意的服务”为宗旨,一直想方设法改进服务内容和质量,提高在港客户满意度。今年伊始,在港区集装箱货源不断提高的基础上,沧州渤海港务公司综合考量自身实力,决定尽快实现大型集装箱船舶的班轮化直航,降低客户运行成本。为此,公司主要*亲自带队,多次前往中海集装箱公司总部和天津分部走访,洽谈沟通相关事宜,积极争取扩大中海集装箱公司派往黄骅港综合港区的集装箱船舶的运力。他们真诚合作的态度赢得了中海船公司的信赖和支持,先后争取到3条“巴拿马”型全集装箱船舶到港接卸,并在规定时间内完成任务开赴广州南沙港,实现了黄骅港综合港区——广州南沙的直航,提升了河北沧州至广东广州集装箱运输的优势,开辟了冀中南地区至珠三角地区的海上新通道。

  据了解,黄骅港是河北省沿海的地区性重要港口,也是我国的主要能源输出港之一。黄骅港始建于1984年,从1986年建成2个1千吨级码头泊位至今,现有各类生产性泊位25个(不含旅游浮码头、海丰1000吨级油品浮码头),其中万吨级以上泊位19个,码头岸线总长度为5570米,大泊位吨级为5万吨。

  黄骅港开发区将建成东北亚乃至世界的能源输出大港,并尽快发展成综合大港;建成我国东部地区节水型临海产业体系示范基地;建成立足河北,依托京津,服务晋陕蒙等中西部地区的重要的现代物流中心;建成华北电网的强力支撑点和环渤海地区由石油化工向煤炭化工逐步转型的主要接替区;建成河北省区域经济发展的新增长点和“两环”开放带动战略的重点实施区域。为加快临港产业的发展,明确实施“四大战略”,即港口牵动战略;大项目拉动战略;物流中心促动战略;外向型带动战略。按照梯次推进的原则,优先发展物流、仓储、房地产、节水型工业和依靠港口大进大出的生产类项目。

  黄骅港综合港区至广州南沙港集装箱直航航线的开通不仅有利于来港货主、用户降低运营成本,提高经济效益,而且有利于黄骅港综合港区更好地吸引周边更多货源来港,从而进一步发挥港口对冀中南及鲁西北地区的经济发展引擎作用。

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