顺德通航条件好河岸线主体工程完工
- 2014-04-10 15:31:252486
来源：中国物流设备网
顺德新港建成后将成为顺德大的对外货运港口，华南地区重要的水上交通枢纽和物流基地。2日的主体完工仪式上，广东顺德浦项钢板有限公司、顺德区物流协会、乐从钢铁世界有限公司等5家企业及协会与顺德新港签订了《战略合作协议》，它们将成为港口今后的用户。
顺德新港位于东海水道左岸、七滘大桥上游了哥山附近，可直通南海，西北与珠海高栏港相连，中转国内各地港口，是目前顺德区通航要求佳的河岸线之一。该项目由佛山市顺德区颐德投资有限公司投资建设，总投资5.4亿元，计划建成具有二类口岸功能的内河通用码头，建成后将成为顺德大的货运港口，年设计吞吐量 220万吨。
广东顺德浦项钢板有限公司总经理金在镒说，他们现在的货物都需要先送到南沙再通过卡车送过来，物流成本比较高。“如果能用航运，每吨可以节省成为4至5元，这可不是小数目。现在我们的原料全部从韩国进口，达到了30万吨。”
“实际上我们可以做到40万标准箱至50万标准箱，因为货物是不停在流动的。”港口建设方介绍，港口设计码头为5000吨级，可以通过西江直接到达全国各地港口，包括内河港口。
这位负责人说，今后港口也将建设成为绿色花园港口。他说，所有的设备能用电绝不用油，LNG也将运用到货物运输上来。目前容奇港是顺德货物集中出口的重头港口，但已满足不了产业需求，在2017年将停用。届时，顺德新港将成为顺德重要的航运通道。
另外，业内分析，随着经济一体化时代的到来，资源在全国乃至范围内的配置与流动大大加快与加强，物流服务业的发展与日臻完善，是现代企业在市场竞争的制胜法宝，各地把物流的集约化、智能化、化建设摆到了更加凸显位置。现代物流服务业也被称为创造价值的“第三利润源”。而顺德新港是地区性物流基础建设的点睛之作，对于充分发挥顺德乃至华南地区航运优势，促进地区现代物流体系的建设意义重大，将为顺德创建化营商环境提供强大的硬件支撑。*相关负责人表示，顺德新港将连同*在分布的港口，帮助顺德完成产业转移，实现“顺德设计、海外制造”;“顺德品牌走向世界”的目标。
顺德区副区长乔吉飞表示，港口水平发展，对于一个地区的外经贸发展至关重要，顺德正处于“优港口、调结构、促转型”发展机遇期，顺德新港具有巨大辐射带动作用，将助推顺德产业转型升级，并对西部生态产业园发展起到重要作用。