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技术投入:解决冷链设备发展瓶颈

2014-06-26 14:11:482909

来源:中国物流设备网

  导读:中国作为世界上的农业生产和消费大国,目前我国蔬菜产量约占总产量的59%,水果和肉类产量占46%,禽蛋和水产品产量占35%。近年来我国生鲜农产品产量快速增加,每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,加上人们对生鲜农产品的安全和品质有了更高的要求,农产品冷链物流需求将会越来越大。
  

技术投入:解决冷链设备发展瓶颈

  目前我国的冷链物流总容量为1000多万立方米,但只限于肉类、蔬菜类的冷冻贮藏,我国的铁路冷藏运输设施非常陈旧,大多是机械式的速冻车皮,缺乏规范保温式的保鲜冷冻冷藏运输车厢,冷藏食品运量仅占总货物运凿的1%。公路运物中,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占运编总量的20%,其余80%左右的禽肉、水产品、水果、蔬莱大多是用普通卡车运输。总体而育,发达国家预冷保鲜率为80%-100%,冷藏运输率80%-90%,冷藏保温汽车占货运汽车比率1%-3%,而我国分别为30%、10%-20%、0.3%。在硬件设施和运翰效率方面还存在较大差距。目前,我国农产品冷链物流行业还有很大的发展空间。
  
  现如今,相当一部分的肉类、水产品、牛奶和豆制品还是用棉被车、空调车运输,这种情况下极易造成食品腐烂,有数据表明我国每年流通腐损达上千亿元,我国农产品流通目前呈现出大规模、长距离、反季节的特点,随着居民消费水平的提高,对农产品多样化、新鲜度、营养性和安全性等方面的要求也在增加,但与此不相称的却是我国冷链物流的不成体系。
  
  2010年6月*公布的《农产品冷链物流发展规划》明确提出到2015年“果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下”等指标。受此政策导向影响,我国冷链物流的发展迅速,为相关制冷设备带来积极影响。未来冷链物流仍将继续成为制冷设备行业重要的成长点之一。
  
  我国多个物流企业和电子商务企业已经宣布进入冷链物流、生鲜配送等领域,部分企业宣布了相关投资计划。大型物流及电商企业的进入将对冷链物流行业格局产生一定的影响。但是生鲜电商的发展,也会为制冷设备带来市场利好。
  
  制冷设备是机械行业中值得*配臵的子行业。与机械其他子行业相比,制冷设备需求与消费、民生、节能环保等因素关系较大,受未来国内FAI减速风险较低。过去10年,行业收入CAGR为20.3%,预计未来仍将保持整体稳定增长趋势。
  
  制冷设备产业链涉及冷链(食品冷冻冷藏)设备、工业制冷、*空调、零部件、制冷剂等多个环节。我国制冷设备企业与发达国家相比,科研投入较低,检测手段也相对落后,影响了制冷技术水平的提高。从长远发展看,形成具有自主知识产权的核心技术和核心竞争力,我们才能真正实现由制冷行业制造大国向制造强国的迈进。相比国内外制冷设备发展的现状,把握制冷设备技术的发展方向,找出并解决目前行业发展的问题。结合我国经济发展现状和制冷设备技术的发展现状,制定行业标准。营造良好的制冷设备市场,才可以才能突破行业发展的瓶颈。

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