天津港接待世界大集装箱船
- 2014-07-28 14:14:113001
来源:中国物流设备网
天津港接待世界大集装箱船
世界大、*的3E级1.8万TEU集装箱船舶——“美景马士基”轮顺利靠泊天津港太平洋集装箱码头。这是该轮自7月17日在韩国釜山下水后正式投入商业运营的首航,也是天津港迄今为止接待的大集装箱船舶。
可装载18000个标准集装箱
上午9时许,在拖轮的帮助下,“美景马士基”号缓缓向天津港太平洋集装箱码头的泊位靠拢,早已等待多时的码头作业人员立即开始忙活,帮助这艘海上“巨无霸”靠泊。“‘美景马士基’代表着能源效率、规模经济和环保性能的世界水平。”相关负责人表示,“美景马士基”轮船长400米、宽59米、高73米,甲板面积相当于3个足球场大,总载重吨超过19万吨,满载吃水16米。
“美景马士基”可以装载18000个标准集装箱,这些集装箱如果放在陆地上,逐个相连一字排开,长度接近110公里。相关负责人表示,“美迪马士基”的设计与制造采用了的创新技术,尽管体积庞大,但它的燃油消耗并不高,可以减少50%二氧化碳排放,是世界上能源效率高的集装箱船舶。
“量身改造”岸桥长高到49米
“美景马士基”号也是天津港迄今为止接待的大集装箱船舶。为了迎接“美景马士基”的到来,天津港按照其作业参数、需求对太平洋集装箱码头部分泊位的码头岸桥进行了“量身改造”。“和以往的集装箱船相比,这艘船的船舱很深,甲板高度也比普通的集装箱船高,满装后甲板上会放9层高的集装箱,所以作业难度很大。”相关负责人表示,改造后,岸桥起升高度由原来的43米提升到了49米,可以更好地满足“美景马士基”号作业需要。
“美景马士基”轮顺利靠泊天津港,充分展示了天津港对*集装箱船舶的接卸能力,进一步扩大天津口岸在航运市场的竞争力和影响力,彰显天津港作为环渤海集装箱主枢纽港的地位和作用。