我国集装箱市场发展现状浅析
- 2008-09-22 14:32:59618
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日前，全国集装箱道路运输行业协会联席会议二次会议通过了《集装箱运输运价与油品价格联动（涨/跌）系数表》，拟提供联席会议成员单位10月1日起试行实施。具体的联运机制为：油品价格上涨少于3%（包括3%）时，运输价格不予调整；若油品价格上涨超过3%，运输价格将上调1%；若油品价格上涨4%，运输价格将上调1.32%；若油品价格上涨5%，运输价格将上调1.65%……还有代表建议国家采取暂时实行燃油价格补贴政策，使运输企业度过困难期。
次贷危机导致的经济放缓使得集装箱航运市场受到很大冲击，再加上外部需求下降、人民币升值、国内出口企业经营困难加剧、08年国内自然灾害以及国家紧缩的出口政策影响，我国的集装箱出口市场面临着较大的市场考验。
集装箱吞吐量包括外贸箱和内贸箱，在外贸箱吞吐量增速放缓的情况下，内贸集装箱吞吐量由于基数较低、内需拉动等原因，获得较快的发展。未来我国港口货物吞吐量的增长将更加依托于国内货物进口吞吐量的增长以及内贸物资周转的增长。
