万科进军物流 10亿元打造龙里物流仓储
- 2014-08-26 10:30:473585
来源：中国物流设备网
据了解，项目落户于龙里县贵龙城市经济带，总投资10.5亿元人民币，项目占地500亩，将分二期投资建成。签约仪式上，双方代表就项目的落地建设和发展进行了交流沟通，县委书记胡志峰表示，对项目的发展前景十分看好。
近年来，龙里县充分发挥地域优势，不断扩大招商引资力度，先后引进一批商贸物流项目，成功引进了总投资32.76亿元的双龙物流商贸城项目和总投资20亿元的龙铁物流园等物流大项目，为龙里县加快综合物流业发展，积极融入贵阳城。
据了解，万科综合物流仓储项目由贵阳万科房地产有限公司投资，该公司是万科企业股份有限公司的子公司。未来10年，万科企业股份有限公司将构建全国范围的物流仓储网络体系，龙里作为西南地区重要的物流节点，在万科的战略布局中发挥着极为重要的作用。此次落户龙里是万科在省会贵阳之外的落户地。
物流对于万科，已经不是做与不做的问题，而是如何做成*样本。毛大庆曾不止一次强调，万科正在学习物流基础设施提供商普洛斯，研究物流产品布局。此外，也不排除引入黑石集团参与其中的可能。
在5月16日的2014年度中国·廊坊经济贸易洽谈会上，廊坊市国土土地开发建设投资有限公司与北京万科企业有限公司签署了《战略合作框架协议》，拟就双方基于京津冀一体化战略下的物流及城市新区建设方面建立*、稳定、全面的战略合作关系。这宣布了万科正式进军物流地产。
物流地产缘何成为万科规避业务风险的重要一子?源于电子商务的快速发展，促发了对于物流仓储物业的需求。据嘉民中国区运营总经理黄炜介绍，起初，他们的主要客户类型是为生产商配送工业品的第三方物流企业。但金融危机过后，主力客户类型逐渐演变成电子商务企业和为其做配送的第三方物流企业，运送的货品以快速消费品或是超市中的日常家用消费品居多。
数据显示，中国社会商品零售额近三年的年增幅都在13%-14%。在电子商务的推波助澜下，与消费品配送相关的物流仓储需求潜力巨大。从未来中国城市群的发展趋势上看，核心城市非核心产业的导出速度会加快，各地高铁站等在郊区的逐渐增多也会扩延物流地产市场需求。但当前中国人均物流仓储物业拥有量仅是美国水平的1/12，其中只有1/5达到现代化物流仓储物业水平。
供不应求局面下的国内物流地产市场，物流仓储物业的已经高于写字楼、零售等商业地产。以北京物流地产市场为例，季度末的毛收益率在7%-8%，而写字楼、零售毛收益率则在6%-7%。这就不难理解为何物流地产被万科视为一个市场机遇。