一汽解放新型牵引车人性设置受市场认可
- 2014-08-26 11:20:142900
来源：中国物流设备网
据了解，在本次庆典上，众多上海港口集装箱企业及用户、上海市城市交通管理处集装箱部门、一汽解放汽车有限公司、一汽解放汽车销售有限公司相关*及一汽解放上海地区代理商共同出席本次投放仪式，并见证了一汽解放J6港口牵引车正式走向全国港口市场这一里程碑时刻。
据了解，一汽解放历时两年推出港口牵引车，符合一汽惯有的严谨作风。解放J6拥有“更节油、更、更安全、更舒适、更适应”的五大核心优势：采用的“体系节油”核心技术，相同配置油耗比其他厂家产品低2-3升;奥威发动机佳经济转速范围在1100-1500r/min，所对应的经济车速为55-85km/h，*的匹配技术实现高车速低油耗;车身强度高，是国内通过高安全标准的欧洲ECE R29法规的港口牵引车;挂车导轨更方便挂车摘除和连接，加强了车架、板簧，适应双重箱需求;此外，针对港口地区炎热天气，标配自动空调，为驾驶员提供舒适的驾乘环境。如此众多人性化设计与精致的工艺细节真正为用户创造一个移动之家，同时赢得了现场参与投放仪式嘉宾的一致认可。
在提供更具优势产品的同时，一汽解放还针对港口牵引车维修保养的特点，为用户提供定制化得服务保障，包括超长的保用期限、免费的新车定保、驻在服务支持、备品前移支持、预约上门服务等，通过细致周到的服务，大化的保障车辆出勤率，让用户省心、安心、放心。同时，一汽解放积极践行企业责任，对黄标车报废或更新后购买解放J6产品的用户，给予高每辆4000元的专项补贴。
一汽解放有限公司销售部部长兼一汽解放汽车销售公司总经理荆青春表示，一汽解放一直致力于以新技术推动产品技术升级和为用户创造新的价值。2013年，解放就在行业中推出符合国Ⅳ排放标准的全系车型。截止到目前为止，解放国Ⅳ产品累计实现销量2万辆，22个主销产品需求覆盖度达到100%，处于国内水平，为确立解放的行业优势奠定了基础。
在国IV技术优势方面，解放凭借多年来自主研发的技术实力和产品上的技术积累，在国IV产品开发、设计上具备明显的技术优势。解放国IV产品目前采取的是两种技术路线。一是在公路用车(牵引、载货)采用电控共轨 SCR技术路线;二是在工程用车(自卸)采用电控单体泵 SCR技术路线。
据悉，一汽在TQC服务品牌战略上，通过深化预防维护体系内涵、提升终端服务技能、完善备品供应体系建设，持续提升服务保障能力。主要包括以下几个方面，个在全网内推进标准化服务流程，更好的为用户服务。第二个在强化新产品的技术培训，提升我们技工的能力，提供坚实的技术保障，以及指导客户如何的正确使用、驾驶、如何延长车辆的使用时间，减低费用。第三个是把一汽解放的备件节省到用户的终端地，拓展了用户备品的购买渠道，方便他们购买。第四个是今年一汽解放提出了对用户进行一对一的服务，无论客户在何处，都有一对一的服务顾问负责全程调度协调，满足客户个性化服务的需求。
作为国车长子，一汽解放多年来始终秉承“用户”的理念，不断推出符合市场需求的产品，在商用车市场屡创佳绩，尤其是在牵引车市场一直处于国内地位，市场份额保持在35%以上。2012年开始，一汽解放开始着手更具适应性的全新港口集装箱牵引车产品研发，经过广泛深入的实地调研、开发、验证，针对港口牵引车的使用特点和用户诉求，凭借一汽解放60年的造车经验和国内的技术实力，推出具优势的港口牵引车。