中国重汽豪瀚系列牵引车受市场青睐
- 2014-09-01 15:01:173071
来源：中国物流设备网
由于豪瀚产品在西安区域保有量较少，中国重汽销售部西安分公司积极与豪瀚强势地区京冀大区石家庄分部联系，协调豪瀚车辆为某物流公司拉货试用。用户经过初步跟车试用后，物流公司车队负责人对豪瀚车产生了浓厚兴趣，并亲赴邯郸地区进行实地考察，在与多组豪瀚天然气牵引车用户交流后，了解了豪瀚车辆气耗低、自重轻、出勤率高等诸多优点。回到西安后，该物流公司立即与西安分公司签署20台豪瀚订单。
中国重汽豪瀚系列牵引车
小编获悉，在闽西地区，重汽豪瀚系列深受用户青睐。如用户对HOWO-T7H豪华大气的驾驶室、强劲的动力、经济节油、曼发动机维护保养省时省力以及整车超长的保修期等优势赞不绝口。对于豪瀚J7B经济实用、性价比高、自重轻、油耗低等特点也是深感满意。
另外，近日，中国重汽销售部呼和浩特分公司豪瀚产品迎来*。在成功签订3台危化品牵引车订单的后，又一次性顺利签订10台豪瀚8×4自卸车。2014年年初，呼和浩特分公司经过市场调研，初步定位了豪瀚产品年度推广思路，即主推LNG牵引车、危化品运输车以及8×4自卸车。经过半年多的推广，三类车型全都形成了销售。豪瀚产品凭借自重轻、价格低、质量可靠等优势，显示出*的市场前景。
据了解，豪瀚分7系、5系两个平台，分别针对重卡和中重卡两个级别。豪瀚J5G系列J5G 34牵引车，主打轻量化，据经销商介绍6X2牵引车自重仅6.8吨。
重汽J5G 34牵引车搭载的是MC07曼技术发动机，模块化设计，自重轻，功率达到340Ps，扭矩达到1250N.m，匹配重汽HW19712变速箱12档变速器。
J5G34牵引车同样主打曼技术MCY13后桥，具有操纵性好，安全可靠，重量轻的优点，实现了整车平顺性与操控稳定性的结合承载力强、可靠性高。
中国重汽J7B38 LNG清洁能源牵引车，搭配重汽D10发动机，发动机功率为380马力。整车采用MAN底盘技术，根据国内运输环境和用户使用特点对车身、动力系统、车架及悬挂系统进行了适应性的优化匹配，车辆的自重更轻、油耗较低，可靠性更高，安全性更好。
据了解，在今年的发展中，中国重汽工作重点是产品结构调整。从今年重卡市场1~2月份整体销售数据来看，牵引车占重卡总销量的35%，自卸车占33%，牵引车的市场优势逐渐显现。张晓东预测，这一数字还将继续上升，10年内牵引车的市场份额将达到40%。因此，对于在牵引车市场还不十分强势的中国重汽来说，主攻牵引车市场迫在眉睫。
张晓东认为，公路运输市场将“大有作为”，即牵引车和载货车将面对更大市场空间。“近几年来，国家十分重视民生发展，鼓励消费，消费水平提升必将带动物流运输发展，这一趋势将*保持。因此，从中*发展来看，做物流车是非常必要的。”