京津冀一体化中仓储物业更受关注
- 2014-09-04 15:00:092815
来源：中国物流设备网
津冀一体化给地产行业带来的机会不仅仅是住宅和商业地产，仲量联行天津研究部负责人马渡昨日对记者表示，比起写字楼和零售地产过度供给的担忧，更加看好京津冀一体化中的仓储物业投资机会。未来该区域对仓储物业的需求将会越来越多，这一板块的投资收益率也会更大。
仲量联行的研究称，在过去几年里，仓储市场是国内所有商业地产资产中毛收益率高的物业市场，而与此同时，国内机构投资者却在以较低的收益率在投资写字楼。该机构称，投资写字楼的毛收益率约为5%~6.5%，而在首都经济圈的仓储投资毛收益率介于7%~9%，远高于区域内写字楼和零售市场的收益率。
该机构举例，河北省廊坊市和天津武清区等区域，占据着中国几个大的人口中心和零售市场之间的战略位置，这将是仓储需求的关键驱动因素。
目前，已经有普洛斯等机构在投资京津冀的仓储物业。此外，该行表示，也有数家国内和投资机构已经筹得新资用于投资中国新兴的现代仓储市场。
而该行天津办公室董事总经理何迈可对记者表示，河北一些城市在效仿北京兴建*商务区，包括酒店、零售业和写字楼等，但其实这些城市的人口可能仅在千万以下，无法消费这些新建项目，因此，这些城市还是应该发展工业。
该行认为，“首都经济圈”的发展中，尽管存在巨大的商业地产潜力，但缺乏协同性也导致了不均衡的增长，更带来了三地城市之间的竞争，造成商业地产过度供给的问题。据统计，到2020年，北京和天津将有1500万平方米的商业空间竣工。
“在经济发展和传统办公楼用户的扩张计划都放缓的情况下，该区域的需求不足以支撑如此多的办公空间，另外，河北许多城市都是二三线城市，但也在计划建设新的*商务区，将造成很大的供应过剩风险。”该行北京办公室研究部经理柯礼博表示。
此前，中国城市和小城镇改革发展中心主任李铁也提到，京津冀一体化背景下，房地产行业不会迎来大发展，京津冀合作当中的房地产发展机遇只是一厢情愿。
目前，关于京津冀的整体区域规划尚未出台，正在由国家*牵头制定。有报道称，*已成立京津冀协同发展*小组以及相应办公室，由*副总理张高丽出任组长。
*财政经济委员会副主任委员彭森对此建议，京津冀一体化规划应做顶层设计，给地方更大自主权。
首都经济圈旨在通过发展北京、天津和河北省11个城市的经济发展一体化战略，解决区域间环境污染、过度拥挤和交通堵塞、收入不均和资源配置低效等问题。该规划通过政府集中进行自上而下的统筹规划和资源配置，对京津冀地区分割和重叠发展的现状加以改善。
仲量联行认为，“首都经济圈”除了改善区域经济之外，也将开启商业地产市场的巨大潜力。然而目前，缺乏协同性导致不均衡的增长，更带来三地城市之间的竞争，造成了过度供给的问题。 天津和河北试图效仿北京的成功模式，纷纷兴建可与北京的*商务区和金融街相媲美的办公楼和商业区，与北京计划扩大*商务区和金融街的计划重合。报告显示，北京和天津到2020年将有1500万平方米的商业空间竣工。尽管所有商业空间按时竣工的可能性不大，但是两地规划建设的空间如此之大还是令人担忧。
仲量联行有关负责人表示：“在经济发展和传统办公楼用户的扩张计划皆放缓的形式下，此区域的需求不足以支撑如此之多的办公空间。另外，河北许多城市皆为二三线城市，但也在计划建设新的*商务区，这将造成很大的供应过剩风险，因为许多城市的服务业规模相对较小。” 仲量联行认为，首都经济圈一体化战略如果付诸实践，将创造多个跨行业的就业岗位，改善河北省的民生和居住条件，同时减少京津两地的交通拥堵和环境污染状况，实现多赢。
商业地产市场的成功与否，将取决于该地区的经济增长程度，因此城市规划方制定合适的发展战略至关重要。如果三地协作更加充分，盲目新建商业中心的城市将会减少，更多城市可以集中利用自身竞争优势，让市场本身来决定商业房地产的需求。