三一集团成功打造湖南首台超长臂双梁门吊
- 2014-09-11 11:35:562862
来源：中国物流设备网
9月10日，由三一集团打造的湖南内河台六列宽超长臂双梁门吊，在长沙新港集星集装箱码头交接投产。至此，长沙新港结束了大型集装箱船舶需反复掉头作业的历史，5000吨级货轮在长沙新港装卸货物效率将提高4倍。而随着今年国家提出打造长江经济带，长沙的港口、航道经济已开始进入高速发展期，成为湖南省发展外向型经济的重要平台。
昨日上午9时许，一艘载重5000吨、五列宽的“源海6号”集装箱货轮抵达长沙新港。以往装卸货物，长沙新港的四列门吊无法满足大型船舶需求，货轮装完一半就得掉头，将另一边靠岸后再次进行装卸。而昨日，一条红色六列门吊吊臂向江中缓缓延伸出去，一次性就将5列宽的集装箱全部装完，整个过程节省了近一个小时。
根据规划，长沙新港三期工程还将引进一条2.64公里铁路专线，港外联络线达3.1公里，实现公、水、铁“零换乘”，重点对接汽车、电子、粮食、机械加工、机电设备等5大产业，实现集进出口集装箱、大宗件杂货、散货装卸运输等于一体。
据了解，三一集团一直以“品质改变世界”为己任，产品品质一直在国产品牌中处于地位，而经过这两年的努力和超越，三一重机的产品品质得到了越来越多的认可。
2013年8月，三一集团新一轮制造变革启动。2014年，三一将以“流程化、准时化、自动化”为三大支柱，推动“SPS”模式进一步落地，实现制造变革“高品质、低成本”的目标。
过去的2013年，三一集团的质量工作收获颇丰。由于出色的产品品质，三一挖掘机在国内市场一路，保持了市场占有率的地位。三一新款C9系列挖掘机继续得到市场认同，相较上一代产品，C9系列挖机可以实现节能10%～15%，作业效率提升10%～15%，稳定性也大幅增强。作为一家重型机械制造企业，三一在四轮一带、回转支承等挖掘机零部件领域也不断取得突破，产品全线竞争力大幅提升。目前，三一自主研制的40多种型号的回转支承已实现量产。核心零部件领域的突破，使三一挖掘机在性能、可靠性方面大幅提升。
在市场上，近几年来三一集团一直活跃在世界舞台的*，作为中国新兴的本土品牌力量，三一挖掘机不断向世界展示“中国制造”的竞争力。