中国叉车制造企业*0 合力位居
- 2014-09-23 09:58:132874
来源：中国物流设备网
2014年中国叉车制造企业排名
1 安徽合力股份有限公司
2 杭叉集团股份有限公司
3 林德(中国)叉车有限公司
4 台励福机器设备(青岛)有限公司
5 中国龙工控股有限公司
6 大连叉车有限责任公司
7 丰田产业车辆(上海)有限公司
8 浙江美科斯叉车有限公司
9 安徽江淮银联重型工程机械有限公司
10 广西柳工机械股份有限公司
我国叉车行业发展历史短，但发展迅速。我国叉车产业自20世纪50年代末起步，到70年代才初具规模。国内整车制造商目前大概有100多家，活跃在行业内大概有60多家，集中度依然较高，前2名占全国销售总量在48%以上，*名占70%以上，除一些特殊市场细分的整车制造商，现存的几十家较小的整机制造商将很难实现规模效益，终有可能会退出市场。
我国内燃机叉车产量呈现负增长态势，2013年其产量为23.54万台，同比下降3.80%。我国电动叉车产量在2010年实现了井喷，达到了创纪录的30.25万台，之后呈现下滑趋势。随着叉车市场的稳定发展，以及内燃叉车的黄金发展期已经结束，内燃叉车销量在未来不会再有大的涨幅，而电动叉车成未来叉车销量新增长点，电动叉车的黄金发展期已经来临。
国内叉车行业以及技术发展趋势
1、行业发展趋势
A.叉车出口在稳定欧美市场的同时，逐步转向新兴发展中国家和第三世界。
B.随着一些叉车企业经营陷入困境，这些企业中的部分企业，由于产品结构相对于其他企业具有互补性，将会被一些有实力的公司兼并重组，实现产品结构的进一步完善。如安徽合力兼并宁波力达。另一部分企业只能自生自灭。行业调整洗牌已经开始。
十八届三中全会*提出，混合所有制企业，要给予外资企业同等的法律和法规待遇，不排除看好中国市场的外资，到国内收购、重组混合型的叉车企业。
C.高速发展，必然引发重复建设，终导致产能过剩。如果我国的经济增速今后进入平稳增长时期，那么叉车行业的现有产能无法在短期内完全释放，竞争将愈发激烈。因此，如果没有独特的技术，新入叉车企业会面临生存问题。
D.竞争必然加快技术创新，以叉车技术为基础的知识经济将会叉车行业的发展，例如浙江佳力科技的防爆叉车，由于其拥有多项国家发明，单台利润率行业高，就是典型的例子。
2、技术发展趋势
A.清洁排放是叉车技术发展的首要方向，“十八”大提出了“生态文明”建设，欧盟、美国、日本均制订了非道路车辆的分阶段排放法规，我国也制定了非道路车辆的强制性标准，并且许多省、市都在近期要推行国3排放标准。目前，我国在清洁排放上遇到的问题有：发动机的共轨喷射技术、三元催化后处理技术等减排的技术均由国外持有。但清洁排放已经成为叉车技术的发展趋势，我国的叉车企业一定要加紧自有技术的研发。
B.轻量化设计将是叉车设计的重要准则之一。由于能源的性，让世界达成了共识，大家都感到了能源的珍贵，导致石油价格持续上涨。节能就必须降低自重，减少材料和能源的消耗。叉车由于是一个成熟的产品，轻量化设计的余量很少。但对我国叉车而言，还是可以有所作为的，例如宁波如意叉车公司，门架采用高强钢来设计，在确保外形尺寸等技术参数不变的前提下，2吨电动叉车的自重仅为3.28吨的，其重量降低了20%以上。说明即使成熟的产品，同样可以实施减重设计。总之，轻量化设计技术已经提到了产品开发的日程。
我国的叉车行业已经走过了大约六十年的发展历程，经过几代叉车人的努力，已经发展成了世界上大的叉车生产和销售大国，但是我们还不是叉车的制造强国，我们在发动机、液压件、16吨以上的传动系统以及叉车产品上，与发达国家尚有一定的差距。在市场竞争中，我们主要是依靠“性价比”的优势来获得市场份额的。因此，中国的叉车企业在面对机遇和挑战的同时，需要努力加快自身的技术转型升级，提高企业管理水平。