郑州将“试水”全新城市功能配送体系
- 2014-09-26 09:51:212630
来源：中国物流设备网
郑州陆港公司副总经理景建勋介绍说，郑州作为全国十多个试点城市之一，将“试水”全新的城市功能配送体系。
据了解，同样作为试点城市的青岛，其三级配送网络体系构建是以物流(园区、分拨)中心、公共配送中心、末端配送网点为支撑。其中，末端配送网络建设整合网送、快递、配送站点和便利店、物流公司等，融合电商、快递与居民生活用品宅配等业务。郑州市的三级配送网络，也与之类似。郑州将成立一个城市功能配送联盟，级是分拨，陆港作为多式联运中心，国内的多种货物在这里聚集，从国内各地和国外进来的日用消费品和生产资料，将通过陆港，向郑州市区四个次一级的分拨中心配送。随后，货物将再次配送至三级末端，通过末端配送到百姓手中。
“项目近期就会落地。”景建勋说，陆港国外货物的配送，目前郑欧班列已能满足每月两班回程车辆。同时，陆港还将陆续开通开往东亚、莫斯科的班列新线路。
按照规划，郑州陆港规划地处经开区内，规划面积5.78平方公里，北邻陇海铁路、西连107国道，东靠四港(公路港、铁路港、航空港、信息港)联动大道，南至航海东路。功能定位为铁路一类口岸、多式联运中心、城市配送中心、区域分拨中心、物流中心、综合保税区。
据了解，郑州陆港开发建设有限公司在国内各重要城市如宁波、上海、无锡等地，都开通了公路货物运输专线，全国各地货物通过“上门服务”运至郑州，再通过铁路班列运到欧洲各国。借助陆港“低成本、快速度”的现代物流体系，国内商贸企业“足不出户”就可以做起跨国经营。目前，陆港郑州至汉堡班列集疏园区内已吸引了河南金象保税物流有限公司、河南上邦新能源科技有限公司、郑州直达运输服务有限公司等20多家物流公司的入驻。此外，铁路一类口岸联检办公大楼和检验检疫查验区已竣工，海关、国检等入驻单位信息系统已开发完成;汽车整车进口口岸获*批准，相关批文已经正式下发，郑州陆港的建设将迎来翻天覆地的变化。
随着经北四路与四港联动大道互通立交、107辅道快速化工程等基础交通设施的建设，陆港区位优势将更加明显。借助四通八达的交通环境，陆港以大交通、大物流、大口岸、大通关发展战略为带动，近期将研究制定海铁联运中心和卡车航班运营中心建设方案，稳步推进与沿海港口的战略合作，建设连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，逐步把陆港打造成与航空港一体联动、相互补充的货物核心集散地。