长江江苏港口企业调研四川集装箱运输工作
- 2014-09-26 11:33:543436
来源：中国物流设备网
调研组实地考察了成都龙泉物流中心，分别与省、市港航管理机构、成都经开区物流管理服务局、汽车制造企业、货运货代及港口物流企业相关人员进行了座谈交流，详细了解了成都经开区公水(铁)联运情况、汽车制造企业物流组织及运输方式、港口建设及生产经营、集装箱运输结构及成本管理等情况，并就江苏、四川两地物流发展规划、港口发展现状、物流扶持政策、临港资源整合、业务信息共享、人员互派交流等方面进行了深入的交流探讨。
作为成都市规划的四个核心物流节点之一，龙泉物流中心位于成都经济技术开发区南端，距离成都市中心城区12.5公里，控规面积2200亩。按照《成都市现代物流业发展规划纲要》的定位，龙泉物流中心是成都市东部的公路货运主枢纽，是连接长江黄金水道以及西南出海大通道的纽带，是成都实现公路、水路联运对接重要的中转区域。它将建成年处理能力为2400万吨的综合型现代公路物流枢纽，同时具有“一关三检”的口岸物流功能。
随着成都对外贸易额的不断增长，经开区汽车、机械制造等优势产业进出口需求的不断扩大，龙泉物流中心将把口岸物流枢纽定为重中之重，提供联检中心、车检尝集装箱堆场以及保税物流中心。
依托长江黄金水道的重庆港是四川物流东通道的重要港口，通过公路水路多式联运，经重庆——长江——上海港，形成西部地区大的内陆港。龙泉物流中心坐落于成渝高速的必经之道上，将充分利用这一口岸优势，发展以保税物流为核心的物流服务，并将其作为区别于其他物流中心的标志。功能需求包括报关、三检、集装箱中转、保税仓储、出口监管等物流服务。将吸引的跨国物流公司、货运代理公司和报关公司入驻，为成都周边企业提供一站式的物流服务。按照贸易量以及JIT(英文Just in time的缩写，意为“准时制”)配送需求，龙泉物流中心将规划建设规模80亩以上的物流区。
调研组认为，四川省在港口物流、资源整合等方面取得了一定成绩。双方提出将进一步深化两地港口间的交流合作，积极推进新航线开发及信息平台建设，优化整合长江上下游港口资源，有力支撑沿江经济多点多极发展。此次调研对四川省依托长江黄金水道，发挥西部综合交通枢纽辐射优势，加快推进“四江六港”及长江经济带的建设具有借鉴作用。“蜀道难，难于上青天”，现如今四川经过不断地建设，已经成为西南的交通枢纽。