珲春构建东北亚边贸物流集散中心
- 2014-11-24 08:52:142768
来源：中国物流设备网
据了解，中国·东北亚(珲春)边贸物流集散中心位于珲春合作示范区内，由家居建材、汽车博览、轻纺皮草、边贸物流、电子数码、五金电子、电子商务、生活配套、仓储集散、边贸商务、住宅、购物中心、土特产品、小商品、风情一条街等板块组成。该项目总投资30亿元，占地面积59.9万平方米，建筑面积68万平方米。其中，首期投资5.8亿元，开发用地约7.7万平方米，公寓式写字楼和商务酒店及购物中心建筑面积约3.9万平方米。
据介绍，该项目预计于明年5月建成运营，建成后将有力促进国内外专业市场和品牌商品在珲春地区集群，有效带动项目周边制造、商业、边贸、物流、会展等产业的提升，填补珲春大型现代服务产业的空白。
作为我国地处中俄朝交界的边境城市，珲春是面向东北亚开发开放的重要平台。基于在区位条件、战略布局、政策环境等不可比拟的优势，珲春市政府高标准规划，提出了打造“图们江地区物流基地”的战略目标，争取到2020年，把珲春打造成东北亚现代新型重要物流中心城市，东北亚物流合作先导示范区，东北东部地区与周边各国内外贸跨境中转综合物流服务链产业中枢节点平台，国家能源进口、加工、储备、保税、中转综合物流基地。
据悉，珲春将发展以口岸为核心的物流体系，以口岸为依托，建设对俄对朝、面向东北亚的物流节点，形成贸易物流集散地，构建以专业化为基础的物流服务体系。同时，重点建设货运中心保税物流园区、边境小额贸易中心等物流园区和专业物流中心，打造全面的物流体系，为建设图们江地区物流基地奠定坚实的基础。
随着珲春开放开发脚步的逐渐加快，交通设施规模也迅速扩大，为物流产业的发展提供了难得的机遇和良好的环境。
区域内综合交通运输体系不断完善，以畅通区域对外通道、省际通道为重点，构建南北纵横、东西贯通、布局合理、衔接顺畅、一体的立体交通网络正在形成。继续加快建设吉林—图们—珲春客运专线、珲春市区至边境口岸高等级公路，加快推进珲春—东宁铁路前期工作，实施圈河口岸、珲春口岸、珲春铁路口岸换装站等基础设施扩能改造，进一步完善道路、供水、供热、供电等设施，珲春合作示范区建设驶入快车道，基本建成较为完善的基础设施体系，发展环境不断优化，已形成了铁路、公路、水路四通八达的立体交通运输网络，为打造现代化物流产业集聚地，珲春已占尽了天时、地利。