可门港力争2018年吞吐能力超过亿吨
- 2014-11-28 10:29:563029
来源：中国物流设备网
据知，可门港一类口岸正式开放工作进展顺利，*已同意口岸开放，待联检中心建设竣工并验收后正式对外公布。口岸正式开放前，可门电厂、华电储运、可门港物流等企业码头已实现临时进靠航行船舶。
目前可门港已建成投产的码头泊位有6个：华电可门火电厂配套的1个5万吨散货码头和1个1万吨的重件码头;福建华电储运有限公司的1个15万吨级散货卸船码头和1个5万吨级散货装船码头;福建可门港物流有限责任公司4#、5#码头泊位，1个可兼靠30万吨级散货卸船码头(福建省大的散货泊位)和1个5万吨级散货装船码头，吞吐能力达到5000万吨。目前，30万吨级主航道、15万吨级南航道已建成，可以全天候通行大型船舶，是福建省大的航道。
据统计，可门港区2013年吞吐量达3770万吨，2014年截至目前吞吐量达3500万吨。预计年吞吐量4700万吨，力争2018年吞吐能力超过亿吨。
根据《可门港经济区总体规划》《福州港罗源湾港区控制性详细规划》，可门港规划总面积约340平方公里，中心区开发建设用地规划面积95平方公里，近期可供开发面积63平方公里，囊括九个乡镇。岸线总长约30公里(新辉至浮曦)，南岸线约9.4公里，可建码头38个，其中万吨级以上26个;西岸线约18.9公里，可建码头50个，其中可建5万吨级集装箱码头泊位25个。规划实现后，人口约30万，届时，可门港将是海峡西岸经济区的新兴港口城市。
根据《福州港总体规划》《闽江口城镇群发展规划》，可门港是福州港深水港区，其功能和定位为：1.福建省重要的临港工业基地;2.闽、浙、赣部分地区大型件杂货等外贸物资运输的重要口岸(物流中心);3.福建省石油、煤炭、铁矿石等能源和原材料基地，可门港有全天候通航30万吨级以上的大型石化码头泊位，有广阔的后方陆域，可以接卸转运大量的油品、矿产和其他原材料，可以建设大型石油化工工业和发电厂;4.福建省冶金、石化、机械等临海制造业基地，可门港可建1万吨~30万吨级码头的岸线资源，有27.5平方公里围垦地的陆域条件和周边的环境决定了可门港可作为石化、钢铁等制造基地。
另外据悉，11月30日，福州连江县可门港铁路支线开通运行，届时，福建可门港、江阴港、湄洲港形成海铁联运港口群，江西省的货物由南昌经向莆铁路运至福建上述任一港口，行程仅600公里左右，短于到宁波港和上海港的距离，将对江西等中西部省份的外贸货物形成较强的吸引力。
据悉，可门港铁路支线是一条重要的疏港*铁路，以运输矿石、煤炭等“黑货”为主。通车后港口货物从可门港接卸后，通过透堡站与温福铁路对接，还可经福州樟林线路所接入向莆铁路，形成福建可门港通往浙江、江西及内陆省份货物列车的快速通道。