河南13家快递企业订购3520辆纯电动车
- 2014-12-19 09:25:172635
来源:电动网
而在前不久,天津申通、全峰、中通、德邦等四家公司首批共采购300辆威旺307纯电动汽车投放末端物流,是我国规模大的一次纯电动快递物流车的批量投放。
未来这样的订单将*
各地方政府也在大力推广电动物流车。武汉将引入纯电动物流货车,在国内打造“城市货的”。而在北京、天津、山东等新能源汽车示范城市已经出台的推广方案中,均有提及将推广纯电动物流车的计划,其中山东临沂将在2014-2015两年内推广纯电动商贸物流配送车1300辆;天津到2015年将推广应用纯电动邮政快递微型车3380辆,推广力度之大。
据了解,截止目前,*已发布共63批《节能与新能源汽车示范推广应用工程*车型目录》。2014年以来,*共发布第53批-第63批共11批,其中,纯电动邮政运输车共发布福田、金旅、瑞驰、欧玲、、清源、东风、通家福、北京、达福迪、跃进、长安、万向、超雷、江铃、黄河、凯马、福建、金龙、智骐、*、扬子江、鸿雁、大通、五洲龙、奇特、依维柯、陕汽、海格等29个品牌的59款车型,而且《车型目录》显示,纯电动厢式运输车的品牌和车型在逐渐增多。我们预计,2015年将是新能源汽车市场的春天,而在纯电动物流车领域的这些企业将在这一市场分得一块巨大的蛋糕。
与传统物流车相比,纯电动物流车有什么优势呢?以重庆瑞驰新能源物流车为例,重庆瑞驰新能源物流车目前已进入上海新能源物流车地方推广目录,其可获得*和地方两级补贴,即:按照电池容量每千瓦时补助2000元,每辆车补助总额不超过15万元。重庆瑞驰推出的新能源物流车原价12-15万元,补贴后价格3-5万元,与燃油物流车相比每辆高出1-1.5万元。不过,普通燃油物流车购车3.5万,15万公里的燃油钱9万元,维修费1.5万元,跑到15万公里合计成本14万元,新能源物流车购车5万元,15万公里的电费约2万元,维修费基本没有,保险费贵出1.5万元,合计合计8.5万元,对比之后新能源物流车的成本优势就比较明显了。
业内分析人士认为,电动物流车市场大有可为。随着网购消费习惯兴起,城市物流高速发展。城区间物流车因行驶范围固定,车辆使用频率高,且城区环境对于环保要求较高,与电动物流车区间运行、使用成本低廉和零排放特点契合,电动物流车具有很好的发展前景。
2014年纯电动邮政运输车一览表 | ||||
批次 | 企业名称 | 商标 | 产品名称 | 产品型号 |
53 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 福田牌 | 纯电动邮政车 | BJ5036XYZEV |
54 | 厦门金龙旅行车有限公司 | 金旅牌 | 纯电动厢式运输车 | XML5036XXYEV10 |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5023XXY-LBEV | |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5022XXY-LBEV | |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5021XXY-LBEV | |
55 | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 | 欧铃牌 | 纯电动厢式运输车 | ZB5021XXYBEVADB7 |
中国重汽集团成都商用车有限公司 | 牌 | 纯电动厢式运输车 | CDW5060XXYEV | |
56 | 陕西通家汽车股份有限公司 | 通家福牌 | 纯电动厢式运输车 | STJ5022XXYEV |
天津清源电动车辆有限责任公司 | 清源牌 | 纯电动厢式运输车 | QY5021XXYBEVYL | |
57 | 北京汽车股份有限公司 | 北京牌 | 纯电动厢式运输车 | BJ5021XXYV3R-BEV |
江苏奥新新能源汽车有限公司 | 达福迪牌 | 纯电动厢式运输车 | JAX5022XXYBEV | |
58 | 东风汽车公司 | 东风牌 | 纯电动厢式车 | EQ5031XXYACBEV1 |
东风汽车公司 | 东风牌 | 纯电动厢式车 | EQ5031XXYACBEV | |
南京汽车集团有限公司 | 跃进牌 | 纯电动载货汽车 | NJ1027PBEVNZ3 | |
59 | 东风汽车公司 | 东风牌 | 纯电动厢式运输车 | EQ5020XXYACBEV |
北京汽车股份有限公司 | 北京牌 | 纯电动厢式运输车 | BJ5021XXYV3R1-BEV | |
河北长安汽车有限公司 | 长安牌 | 纯电动厢式运输车 | SC5023XXYABEV | |
万向电动汽车有限公司 | 万向牌 | 纯电动厢式车 | WXE5020XXYEV | |
山东昊宇车辆有限公司 | 超雷牌 | 纯电动厢式货车 | CLP5021EV-XXY | |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5024XXY-LBEV | |
60 | 中国重汽集团成都商用车有限公司 | 牌 | 纯电动厢式运输车 | CDW5070XXYH1PEV |
江苏奥新新能源汽车有限公司 | 达福迪牌 | 纯电动厢式运输车 | JAX5022XXYBEVF120LB15M2X2 | |
江苏奥新新能源汽车有限公司 | 达福迪牌 | 纯电动厢式运输车 | JAX5023XXYBEV | |
江苏奥新新能源汽车有限公司 | 达福迪牌 | 纯电动厢式运输车 | JAX5023XXYBEVF120LB15M2X2 | |
江西江铃汽车集团改装车有限公司 | 江铃牌 | 纯电动厢式运输车 | JX5021XXYMEV | |
中国重汽集团济南豪沃客车有限公司 | 黄河牌 | 纯电动厢式运输车 | JK5047XXYBEV | |
61 | 北京汽车股份有限公司 | 北京牌 | 纯电动邮政车 | BJ5021XYZV3R-BEV |
河北长安汽车有限公司 | 长安牌 | 纯电动厢式运输车 | SC5023XXYBBEV | |
山东凯马汽车制造有限公司 | 凯马牌 | 纯电动厢式运输车 | KMC5040XXYEV28D | |
福建新龙马汽车股份有限公司 | 福建牌 | 纯电动邮政车 | FJ5020XYZBEVA1 | |
福建新龙马汽车股份有限公司 | 福建牌 | 纯电动厢式运输车 | FJ5020XXYBEVA1 | |
南京特种汽车制配厂有限公司 | 金龙牌 | 纯电动厢式运输车 | NJT5040XXYBEV | |
江西特种汽车有限责任公司 | 奇特牌 | 纯电动厢式运输车 | JTZ5020XXYBEV | |
江西江铃汽车集团改装车有限公司 | 江铃牌 | 纯电动厢式运输车 | JX5030XXYMEV | |
江西江铃汽车集团改装车有限公司 | 江铃牌 | 纯电动厢式运输车 | JX5022XXYMEV | |
江西江铃汽车集团改装车有限公司 | 江铃牌 | 纯电动仓栅式运输车 | JX5021CCYMEV | |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5025XXY-LBEV | |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5026XXY-LBEV | |
62 | 南京汽车集团有限公司 | 依维柯牌 | 纯电动厢式运输车 | NJ5057XXYCEV |
陕西汽车集团有限责任公司 | 陕汽牌 | 纯电动厢式运输车 | SX5020XXYEV | |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 海格牌 | 纯电动厢式运输车 | KLQ5020XXYEV1 | |
南京特种汽车制配厂有限公司 | 金龙牌 | 纯电动厢式运输车 | NJT5020XXYBEV | |
南京特种汽车制配厂有限公司 | 金龙牌 | 纯电动厢式运输车 | NJT5020XXYBEV1 | |
南京特种汽车制配厂有限公司 | 金龙牌 | 纯电动厢式运输车 | NJT5020XXYBEV2 | |
南京特种汽车制配厂有限公司 | 金龙牌 | 纯电动邮政车 | NJT5020XYZBEV | |
南京特种汽车制配厂有限公司 | 金龙牌 | 纯电动厢式运输车 | NJT5030XXYBEV | |
芜湖宝骐汽车制造有限公司 | 智骐牌 | 纯电动厢式运输车 | WXS5020XXYBEV | |
赣州汽车改装厂 | *牌 | 纯电动仓栅式运输车 | GZQ5020CCYBEV | |
东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司 | 扬子江牌 | 纯电动厢式运输车 | WG5022XXYBEV | |
重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 瑞驰牌 | 纯电动厢式运输车 | CRC5025XXYA-LBEV | |
贵阳普天物流技术股份有限公司 | 鸿雁牌 | 纯电动邮政车 | CPT5020XYZBEV | |
63 | 北京汽车股份有限公司 | 北京牌 | 纯电动厢式运输车 | BJ5022XXYV3R1-BEV |
河北长安汽车有限公司 | 长安牌 | 纯电动厢式运输车 | SC5035XXYDAEV | |
河北长安汽车有限公司 | 长安牌 | 纯电动厢式运输车 | SC5035XXYDCEV | |
上海汽车商用车有限公司 | 大通牌 | 纯电动厢式运输车 | SH5040XXYA7BEV | |
上海汽车商用车有限公司 | 大通牌 | 纯电动厢式运输车 | SH5041XXYA7BEV | |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 | 欧铃牌 | 纯电动载货汽车 | ZB1030BEVBDC1 | |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 | 欧铃牌 | 纯电动载货汽车 | ZB5060XXYBEVKDD6 | |
深圳市五洲龙汽车有限公司 | 五洲龙牌 | 纯电动厢式运输车 | FDG5040XXYEV |