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河北计划投资1020亿元 加快交通运输建设

2015-02-05 14:33:503503

来源:中国物流设备网

  导读:据了解,河北省交通运输系统加快运输建设,努力推进京津冀交通一体化实现突破性进展。2014年,河北省*门集中拓宽“瓶颈路”,全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车……2015年河北全省交通固定资产投资计划完成1020亿元,增长12%。

  去年,河北省*门集中拓宽“瓶颈路”,全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车;加快消除“断头路”,京昆高速公路河北段北延工程、京台高速公路廊坊段建成通车;全年建成通车高速公路9条段、620公里,高速公路通车总里程达到5888公里,由*三位上升到第二位。加快港口转型升级,努力培育全国大港,港口通过能力达到9.2亿吨,由*三位上升到第二位;港口吞吐量达到9.5亿吨,居*五位,其中唐山港吞吐量达到5亿吨,跃居全国港口第四位。

  为落实省委、省政府*重要批示精神,河北省*明确提出,要深入贯彻京津冀协同发展国家重大战略,进一步加大交通基础设施建设力度,全力推进京津冀交通一体化突破。2015年,全省交通固定资产投资计划完成1020亿元,增长12%;争取完成1100亿元,增长20%以上。今年年底,新增高速公路通车里程350公里,通车总里程达到6238公里;新增港口生产性泊位7个,设计通过能力6275万吨,总通过能力力争达到10亿吨。

  高速公路建设方面,今年计划投资407亿元,新增通车里程350公里,到年底总里程达到6238公里。加快在建项目建设,确保京昆石太北线、张承等5条段建成通车;抓紧拟开工项目前期工作,确保曲港、津石等10条段、638公里开工建设;加快太行山高速开工建设步伐,做好北京新机场南出口高速等前期工作,大力实施京张至张承申奥迎宾大道改造工程。

  加快干线公路升级改造,普通干线公路计划投资135亿元,新改建2200公里。重点建设对接京津的G335、G509等国道和松兰公路、京蒋公路等省道,提升技术等级。

  港口建设方面,计划投资160亿元,新增生产性泊位7个,设计通过能力6275万吨,总通过能力达到10亿吨。推进秦皇岛港西港搬迁改造工程、唐山港京唐港区、曹妃甸港区煤炭、散杂货等码头建设,确保唐山港京唐港区36#-40#泊位、黄骅港综合港区钢铁物流通用散杂货码头工程2个项目建成投产。

  机场发展方面,民航计划投资95亿元,做好北京新机场建设服务工作,争取承德机场建成通航,力争邢台机场开工建设,完成首都机场集团对河北机场集团的托管工作。

  此外,河北场站计划投资30亿元,建成邯郸客运中心站、沧州好日子现代物流中心等;地方铁路计划投资30亿元,推进唐曹、水曹铁路建设;绿美廊道改造将提升高速公路272公里、普通干线公路880公里。



河北计划投资1020亿元 加快交通运输建设

  近日,河北省委书记周本顺、省长张庆伟、副省长姜德果分别就做好交通运输工作作出重要批示。

  周本顺在批示中指出,过去的一年,全省交通运输系统干部职工深入落实*和省委决策部署,加快交通基础设施建设,大力推进京津冀协同发展交通突破,高速公路通车里程和港口通过能力均跃居*二位,推进了京港澳、京昆、京台等高速公路与北京的对接,为京津冀区域协同乃至全省经济社会发展作出了突出贡献。他强调,今年是全省“十二五”工作收官之年,希望交通运输系统的同志们主动适应新常态,牢记发展使命,要加快交通基础设施建设,确保太行山高速公路等一批服务区域协同的基础设施开工建设;加快国省干线“瓶颈路”、农村公路特别是县乡主干道的改造提升步伐;加快交通投融资体制和交通建设管理体制改革;坚持从严治党,建设一支为民、务实、清廉的交通运输队伍,为河北经济社会发展作出新的更大贡献!

  张庆伟在批示中指出,交通运输是关系国计民生的基础性工程。今年是全面推进京津冀协同发展的重要一年。全省交通运输系统要以构建立体、快捷、的现代综合交通运输体系为目标,以京津冀交通一体化为突破口,着力为申办*提供交通设施保障,主动适应新常态,深化改革,加快建设步伐,推动交通运输事业由建设为主转向管理与服务并重,切实发挥好交通运输服务经济社会发展的综合效应。

  姜德果在批示中指出,全省交通运输系统要紧紧抓住京津冀协同发展的历史机遇,坚持创新驱动、科学发展,继续加强交通基础设施建设,加快构建现代综合交通运输体系。要以改革思路破解发展难题,建立健全*机制,着力推进依法行政,为交通运输发展注入生机和活力。要着力转变交通运输发展方式,全面提高运输效率和服务水平,加快发展现代物流业。

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