冷链物流受国家重点关注 迎来发展的春天
- 2015-03-13 15:35:2123979
来源：中国物流设备网
冷链物流受国家重点关注 迎来发展的春天
2015年3月5日第十二届全国人民代表大会第三次会议，做了2015两会政府工作报告。在2015年工作总体部署中提出，要深化流通体制改革，加强大型农产品批发、仓储和冷链等现代物流设施建设，努力大幅降低流通成本。冷链依然被国家重点关注。
在今年“两会”上，第十二届*代表、湖南佳惠集团董事长李小红又一次完善了其两年前提出的“关于支持农产品冷链物流建设、加快武陵山片区扶贫”的大会建言，并提出了农产品全程冷链物流“先一公里”概念以及具体建设措施，建议支持在该地区建设省级农产品物流基地。
而在北京出席十二届*三次会议的*代表、西王集团董事长说，近年来，随着国家农产品质量安全保障体系不断健全，农产品质量安全整体状况得到明显改善。但与百姓的实际需要相比，仍有较大差距。其中，物流运输是影响农产品质量的重要一环，这个环节还存在一些问题：一是进入冷链系统的农产品比重较低。二是冷链运输成本高，而常温运输下损失大。三是尚未建立起完善的从田间到餐桌的全程追溯体系。因此，建议大力发展冷链物流提高农产品质量。支持农业产业化国家重点结合农业产业化经营，配套发展冷链物流。鼓励大型物流企业通过整合资源发展冷链物流。从冷链物流入手，以冷链物流建设为纽带，上至农产品从种子到种植直至收获，下到农产品经过加工摆上餐桌，建立一套完善的从田间到餐桌的全程追溯体系，从而促进农业生产管理的规范化、科学化、技术化，保障农产品质量安全，提高农民的生活质量。
*代表李小红也曾建议政策扶植冷链物流的发展，即对农产品冷链物流的食品安全出台立法监管，对冷链物流行业实行统一机构管理，并把农产品冷链物流列入城市基础性和公益性设施范畴。
当前，我国处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊阶段，但2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨，冷链物流市场整体增长率达到18%，尤其是农产品冷链“先一公里”与“后一公里”，冷链电商时代，冷链物流已经成为新的增长点。
自2010年《农产品冷链物流发展规划》出台之后，我国冷链物流建设进入了的高速发展时期。经过前几年的预热，这两年冷链物流业发展更是如火如荼，呈现井喷之势。特别是，这两年内冷链物流产业规划及扶持政策和行业标准频繁出台，国家层面开始从政策、法规角度推动物流行业及冷链物流转型升级，使我国冷链物流业不断提升。
据统计，仅2013年*及国家相关部委出台的各项政府政策中，至少有10项是与冷链物流发展有关。2014年6月*常务会议通过的《物流业发展中*规划》提出，到2020年物流发展的目标和任务，部署的12大工程中，大工程就是冷链物流。为此，国家*还专门征求中物联冷链委意 见，制定“三年行动计划”。而国家*联合*、*等部委及中物联冷链委发布《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》，以 促进我国冷链运输物流企业健康发展，提升冷链运输物流服务水平。这些政策措施的出台，使我国冷链物流业不断被提升到非常重要的高度。
在国家一系列政策的推动下，冷链物流业已经开始不断升温。据统计，2014年我国潜在冷链物流总额将达到37400亿元，冷链需求规模达到10488万吨左右，冷链物流市场总体增长率达到18%左右。
国家针对冷链物流业的政策扶持，培育了新的市场需求，随着这些具体工作的逐一落实，必将给我国冷链物流带来新的发展面貌。地方性地产商、外资、纷 纷加大了冷链物流投资，特别是随着冷链电商物流的迅速崛起，诸如淘宝生鲜、1号果园等生鲜电商企业和诸如顺丰等常温物流企业以及零售食品企业纷纷涉足该市 场，成为跨界参与者，形成了当前冷链物流新的竞争格局。
有人预测，受宏观政策和市场需求推动，中国冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，至2017年，市场规模将达4700亿元。在此背景下，在货品、 客户渠道、物流商以及服务覆盖等维度上，冷链物流行业的发展将主要呈现四大趋势性变化，产生新的增长热点，同时也带来新一轮挑战。