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　　铁路快运：奔跑的“老鲜肉”

　　

　　

2015物流行业关键词

        2015年，铁路界出现了新气象：在民营快递业不断分食快递市场的时下，铁老大也终于坐不住了，纷纷下海抢食网购小包裹。继今年8月份中国铁路总公司主导开通了货物快运列车，各*也纷纷挽起了袖子开通各自快运专线。尽管老大需要慢慢转变过往的以大宗商品为主要货源的作业模式，学会服务中小企业，并做好相应的配套设施建设，但铁路快运的低成本、高速度、网点广的优势显而易见。总之，铁路快运，未来可期。

　　

　　智能物流：不再是空中楼阁

　　

　　试想一下这样的场景，仓储间都是穿行于不同货架的机器人；你不再需要在家坐等才能签收货物。其实，这些梦想正逐渐照进现实。现在，智能快递柜等智能物流终端设备、运输和搬运机器人已成为物流行业的前沿科技，被不少大咖如亚马逊、京东等所采用。但不可否认的是，智能物流目前仍处于智能设备的研发和应用的阶段，而且尚不能很好的处理丰富的、个性化的场景需求，在未来，智能物流在改善供应链管理、生产环节上将任重道远。

　　

　　互联运输：运输新境界

　　

　　“互联网 ”是2015年的当红炸子鸡级别的新名词，任何行业都可以抱上这根大腿，飞到风口上，运输也不例外。中国运输市场很大，但也是有名的小散乱、信息不透明，如果解决了物流运输链条信息透明化，实现互联，无疑是执牛耳的举动。当互联网“ ”上运输，引爆的注定是亿万级别的市场，看一组数据即可知道：4万亿的公路运输规模、80万家物流企业、1600万运输车辆和近3000万货运司机。互联运输未来

　　

　　供应链金融：物流的又一个新风口？

　　

　　早在几年前，就有电商尝试供应链金融，到如今，供应链金融在互联网的推动下愈加红的发紫，被公认为时下的风口之一。供应链金融的本质是信用融资，在产业链条中发现信用。而物流作为连接产业链的关键环节无疑将在信用数据积累上有*的优势，这也是供应链金融在物流领域持续发力的原因。怎么玩，值得期待。物流融资热潮：上天，还是入地？

　　

　　如果查阅过去一年的物流行业新闻，物流行业的融资消息占了半壁江山。乘着“互联网 ”的东风，物流也飞上了风口，在2015年迎来了一大波创业潮，在这背后当然也少不了风投的热情支持。细数过往的物流融资企业，不难看出，物流信息平台、同城快运、车货匹配、物流电商平台等是备受投资者关注的热门。但值得注意的是，随着经济持续下行，资本寒冬已提早到来，对于靠持续融资维持运转的创业者，或许大浪淘沙的时刻已在眼前。

　　

　　物流园区泡沫化：幻灭之后，如何重生？

　　

　　在各色园区遍地开花的时下，物流园区也*，迎风绽放，呈现出一派大干快上的架势。之所以出现这种局势，这里既有政府热情的推动，也有追逐政绩工程的诱导，还有商业利益的驱使。可是目前，很多中小城市的物流园区的空置率已经高的惊人，甚至成为鬼城；还有许多所谓的物流园区被挪作他用，真正需要园区的物流人却无法获得园区资源；除此之外，许多物流园区规划并不合理，并未发挥其应有的作用。或许，是时候思考物流园区的本职功能、商业化进程了。

　　

　　

　　2015年，跨境电商迎来爆发性增长，大潮之下，还有一个更有力的冲击波，那就是跨境电商物流。物流比拼货更重要，因为，一方面跨境物流是电商构建*成本优势的关键，另一方面，的跨境物流也关乎用户体验，特别是在*、黑色星期五这样的重仓时点。随着海淘族的壮大，跨境物流的春天会持续很久，但未来会呈现怎样的行业格局，是天猫、京东式自建物流更具优势还是平台类的合作模式更胜*，或许是跨境物流下一年的课题。

　　

　　车货匹配：企望“货运版”的滴滴

　　

　　在2015年的物流创业潮中，车货匹配是个关键词，光看一下新闻的提及率就知道了。被誉为货运的滴滴模式的车货匹配之所以风光无限，是因为其背后有着强大的需求，例如，中国公路运运输货运量很大，但货车空载率很高，大量时间浪费在了等货、配货上。当然，关于车货匹配的批判声音也一直不绝于耳,新事物的出现都要经历一个从成长和成熟的过程，车货匹配也一样，在新的一年，车货匹配也许会走向理性，更务实的切中行业痛点。

　　

　　农村物流：互联网时代的“村村通”

　　

　　今年，*正式提出部署加快发展农村电商，并出台相关指导意见，在多重利好政策的催化下，农村电商可谓“生在春天里，长在红旗下”。农村电商固然蓝海一片，但农村物流着实是需要破解的痛点中的痛点。农村电商面向的消费人群就在农村，可现在的物流体系却很难实现“从县到村、从镇到村”，怎样让农村物流真正流动和转动起来，是大咖们必须要解决的问题。

　　

　　中小物流企业转型：三岔口，往哪走

　　

　　现在，一部电话，几辆卡车就能赚大钱的时代已经过去了！经济的持续低迷导致货源的骤减，使大批靠提供同质化服务的中小物流企业的生存日益艰难。但同时，互联网的崛起、电商的蓬勃发展又给他们带来绝境逢生的机遇。因此，转型，是小散乱的中小型物流企业的年度命题。总之，中小型企业需抓住机遇改变过去粗放的经营方式，只有打造核心竞争力，方得*。