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一点安全知识:叉车侧翻原因及预防指南-叉车司机们请注意

2016-10-29 09:41:435064

来源:广州佛朗斯

   在国内叉车的使用中发生行驶侧翻的频率是很高的,侧翻是叉车在装卸中属多发事故,客观原因是由于是叉车转弯时的离心力的作用,以及叉车在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等;主要原因则是司机没有严格按照规章制度的要求去做。国外对侧翻事故的统计报道:侧翻事故占事故总数的21%。

    叉车无载行驶发生侧翻的原因
由于叉车是工作在狭窄场所,其前部装有工作装置的工业车辆,为了满足这一工作特点,在结构上把前轮设计为驱动轮,并带有制动器;后轮为转向轮。从而提高其作业的灵活性以及通过凹凸路面时,能够保持车体的平稳性。
但是,这一结构却不利于防止叉车的侧翻。叉车无载行驶侧翻的典型案例:
某年5月29日,某公司购入了一台3吨叉车,6月2日开始正式启用,8月18叉车无载行驶时,向左发生侧翻,司机跳车,被翻倒的叉车护顶架砸伤后背,造成内脏破裂,送到医院后,司机死亡。事故发生后,经现场勘验和对叉车检测后确认与叉车侧翻有关的问题是:

  该叉车结构上没有安装限速器;

  由于发发动机转速很高,导致叉车的设计车速为21.8公里,而实测值却高达28.37Km/h,超过设计值30.7%;

  据该部门*反映:他们单位的叉车司机开车都很野。

  综上,分析该叉车发生侧翻的原因如下:
突然发现障碍物时司机一般会下意识地调整叉车行驶方向,叉车偏向,此时叉车受到离心力即侧翻力的作用,司机又下意识地踩了停车制动器,而制动产生的惯性力又促使了叉车的侧翻。

2防止叉车发生侧翻事故的措施

  根据上述分析,防止叉车发生侧翻事故的措施有:

  转向操作时,转弯时,要严格控制车速;

  叉车发生侧翻时,踩制动只会加速叉车的侧翻;

  侧翻若已发生时,司机千万不能跳车。
据统计,10宗叉车侧翻事故中,司机死亡和重伤4宗;司机在侧翻的过程中跳车逃生的5宗事故中,死亡3宗,重伤1宗,死伤合计占80%。在跳车逃生的5宗事故中,4宗是向叉车侧翻的同方向跳车,100%死伤,只有一例是向叉车侧翻的反方向跳车安全逃生,另外5宗事故的司机因没有跳车而安危无恙。

  这说明在叉车侧翻的过程中跳车逃生是非常危险的,尤其是向叉车侧翻的同方向跳。侧翻发生时,不要惊慌,要慢打方向盘来调整方向,要用收油来减速,千万不能用驻车制动器来强制停车。
在此,佛朗斯提醒您,驾驶过程中,请您严格遵照叉车操作规程作业,切勿超载超限。避免事故发生,保障人身和财产安全,才能给您带来大的利益!

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