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　　12月29日记者从董家口经济区管委会了解到,作为我省目前一个国有上市轮胎公司,双星集团早在三年前就开始淘汰落后产能、转型升级,随着绿色轮胎智能化示范基地在董家口经济区的建成投产,双星“工业4.0”和“服务4.0”正在让传统轮胎行业发生变革。三年多来,他们淘汰了60%以上落后产能和产品,效益也在稳步增加,今年一季度利润增长实现177%。

　　启动产业升级,

　　告别“傻粗笨脏”形象

　　在供给侧结构性改革当中,轮胎业是需要去产能的重要行业。作为传统的劳动、资源、资金三密集产业,轮胎业在很多人心中是“傻粗笨脏”的形象。

　　记者从董家口经济区管委会了解到,前几年,随着市场需求量大幅增加,双星轮胎却暴露出了面临的“困境”,现有产能已经无法满足市场需求,现有技术、设备等软硬件设施也不适合现代轮胎的发展要求。针对这一现状,双星轮胎启动了产业升级计划,落户董家口经济区,这次升级,不仅是一次空间意义上的位移,更是一次产业的凤凰涅槃。

　　董家口经济区大项目建设协调服务中心主任陈永军告诉记者,“项目过来后,我们时间成立专项服务办公室,安排专人负责,做好水、电、路、汽等基础设施的配套工作,保证项目早落地,快投产。”

　　生产率是过去三倍,

　　不良率下降约八成

　　在双星轮胎工业4.0产业园,高自动化的智能工厂让“傻粗笨脏”的旧模式发生了改变,工人只需要进行关键工序的确认和调整,其他工作都由自动机械完成,随之而来的是人力成本的大幅降低和劳动生产率的大幅提高。

　　“以前这样的生产规模需要1000名工人,现在只需要不到300人,劳动生产率是过去的三倍,产品不良率下降约80%。”双星集团供应链本部总经理周士峰用一系列数字介绍了生产的变化。周士峰说,假如还坚持以前的生产模式,那么要做到去产能、改变轮胎行业落后的局面是不可能的。

　　“工业4.0”+“服务4.0”,

　　轮胎行业涅槃重生

　　如果说,轮胎生产的“工业4.0”是双星轮胎在供给侧结构性改革中的一个抓手,那么汽车后市场“服务4.0”生态圈则是另一个抓手,它创造着轮胎行业的新模式,让这一传统行业的未来充满了更多可能。

　　“服务4.0”是指通过双星轮胎切入,实现线上线下无缝对接、整个系统从用户交互到用户体验、交易、选择服务方式、实际上门服务、服务评测,全流程闭环,真正做到由原先单纯提供产品到提供一站式服务的迈进。

　　“工业4.0”和“服务4.0”新模式,让一度陷入困境的双星轮胎涅槃重生。三年多来,他们淘汰了60%以上落后产能和产品,去产能的同时,效益也在稳步增加,是我国为数不多的销量、效益持续三年双增长的企业,今年一季度利润增长就实现177%。

　　双星集团供应链本部总经理周士峰介绍说,双星绿色轮胎智能化生产基地的主要产业定位需要依托董家口经济区的区位优势。“在这里,双星可以便捷地获取*的生产材料,有利于生产工艺和设备的升级、产品更新换代。“我们将引进技术,生产产品,展示制造,真正将双星轮胎园区打造成我国‘技术、产品、效益’的的轮胎基地。”