物流技术网

　　2018年“IFOY叉车大奖”上，永恒力的一款充电机获得“年度特殊产品大奖”，这个产品对即将成为行业热点的新能源锂电池和铅酸电池的充电技术带来一个趋势性的引导。因此收集相关资料和信息翻译给国内同行。
 

概况
 

　　永恒力充电系统 SLH 300 的交叉技术同时可对锂离子和铅酸电池互联充电, 通过系统把现有的叉车的部件, 电池和充电系统跨界组合。因此, 它为提高充电的运营安全和可用性创造了先决条件, 同时叉车车队管理的成本小开销，叉车和电池的维修和修理的费用也大大降低
 

描述
 

　　充电系统 SLH300 特别适合那些正在计划或已经开始把叉车车队从传统的铅酸电池切换到证明代表着未来方向和更有效的锂离子技术的企业。SLH300 为这些客户提供了独特的技术,锂离子和铅酸电池的充电在统一的充电系统。充电系统中固有的智能控制处理器针对各自的技术需求，铅酸电池的电池模块和锂离子电池的电池管理系统，这个充电系统都提高了它们的能源效率和延长生命周期。因此, 客户用一个技术独立的充电系统, 可以适应未来的发展, 为两种能源技术来充电，让用户大大收益。
 

　　创新
 

　　SLH300 包含一个创新的人机界面, 用按键的形式，选择调整各种选项，并以文字和直观的显示形式, 同时考虑到个别客户的需求，可以通过电源线, DC 总线传输一个调制的数据包, 从而防止由于连接器中有缺陷的数据针脚而导致停机。此外, 充电系统与电池之间的数据线也独立出来, 从而提高了电池和系统的可靠性。
 

　　SLH300 也适用于于单一的铅酸电池的叉车车队: 多亏了新的电池模块, 铅酸蓄电池成为智能的互联能源系统的组成部分。电池容量或电池温度数据可以即时传输, SLH300 自动修正电池到佳状态。通过对酸液液位的分析, 该充电器连接全自动的补水系统, 提高了使用铅酸蓄电池的安全性。
 

　　测试报告
 

　　SLH300的复合充电机, 永恒力可提供一个独特的充电平台-针对电池 24 v, 48 v 和 80 v的电压， 和从15到 320 Ah容量的常规铅酸电池和锂离子电池。同样的设备可以不用任何干预, 以佳方式对不同的电池充电。
 

　　电池上安装了特殊的模块, 以实现良好的通信。它通过直流总线技术与充电器通信。因此, 在电池的标准电源线上, 不需要额外的电缆和通信 (通过它自己的频率)。
 

　　另外，电池是安装了检测温度和液位的传感器
 

　　一旦电池连接到充电器, 它检测电池, 其容量和电压。充电器还可以记录对应的电池的佳充电特性。由于不同的充电特性存储在充电器的内存中, 所以只有小数量的信息需要传输。
 

　　如果充电时由于任何原因未检测到连接的电池, 则无法启动充电, 并且显示报警信息。这样可以防止充电错误和损坏。
 

　　充电器在整个充电范围有恒定的电流300安培, 甚而在充电期间的峰值 (当电压瞬间高于24伏特)。这对于锂离子电池的中间充电非常重要, 因为保证快速充电可以充到85%。
 

　　新的 SLH300 系列包括几个模型, 从紧凑的 24 V/1 充电器到 80 V/170A 充电器。充电器有一个模块化设计, 因此可以完全适应具体的应用要求。它们的尺寸和外观是基本相同的。
 

　　SLH300 复合充电机对目前铅酸电池和锂电池混用的叉车车队管理或者今后计划整体切换锂电的叉车车队都是非常有利的，不需要为此更换新的充电机，充电机的效能利用超过 90%, 是市场上好的。与竞争相比, 该设备也比市场价格便宜, 拥有佳的性价比,