10年创业经验的他回归猫猫城配,究竟为何?
- 2018-08-03 09:26:27940
来源:中国物流设备网
【中国物流设备网 行业相关】一直以来我国社会物流总成本占GDP的比率都高于欧美等发达国家5~6个百分点,主要原因是部分领域、部分地区存在的政策细化实化不足、落实进度缓慢等问题,这也成为制约我国物流发展的一大瓶颈,然而2013年以来,我国社会物流总费用与国内生产总值的比率连续5年保持下降,今年上半年进一步降至14.5%,未来我国将在在“放管服”改革上下功夫,继续推动降低制度性交易成本。
虽然物流的高成本是行业的一大痛点,但有解决痛点就代表着创造机遇!承载我国公路运输90%以上的零担业务正是这一机遇中的关键节点,如何解决零担行业中的高成本、低效率? 如何能将零担运输与存储中的服务统一化、标准化?近日,大物流网记者就以上问题专访了猫猫城配副总裁刘歌先生。
猫猫城配副总裁刘歌先生
刘歌先生早年就职于国企,08年脱离体制开始了自己的创业生涯,10年来一直在物流行业摸爬滚打,积累了丰富的实战经验,加盟猫猫城配前,曾任乐收全国运营总监,2017年成功帮助乐收拿到了顺丰3000多万元投资。
对于在乐收的急流勇退,并加盟猫猫城配,业内一直颇有分歧,在本次采访中刘歌先生也就这一问题发表了自己的看法。“首先物流行业是我熟悉的行业,我在这个领域有丰富的经验和人脉,所以一直看好零担业务的相关创业团队,加盟猫猫城配是经过深思熟虑的,猫猫城配的创始人卢洁我非常熟悉,在行业里有非常多的成功案例,同时又有*导师级创业家袁雪峰老师的加盟,让我看到了这个团队的强大实力,我相信猫猫城配未来一定可以成功。”
目前在猫猫城配负责哪方面的具体工作?
“我目前工作内容是根据猫猫城配的特点,建立末端以猫箱为核心的3公里服务半径的商业模式,植入资源、整合业务,并进行推广和招商加盟业务,笼统的可以理解为主要负责市场方面的工作。”说这话时,刘歌表现的非常自信,确实,作为物流行业十几年的“老兵”市场工作对他来说确实是拿手好戏。
目前国内在物流领域竞争激烈,猫猫城配有哪些核心竞争力?
刘歌谈到,目前国内物流的竞争比较激烈也比较传统,猫猫城配做了品类创新,核心竞争力在夜配晨达以及末端的3公里深度运营模式,夜配晨达可以有效地避免交通拥堵问题,而独特的猫箱缓存机制也可以解决卸货与收货时间差的问题。
猫猫城配能否解决物流货运标准化、统一化难题?
“当然没问题!”刘歌表示,“物流货运整个行业也在不断调整及标准化,例如我们经常听到的车型、托盘、集装箱的国标标准化,运输时效上的卡班、卡航等,猫猫城配做的落地配推出2个自我标准,即上边提到的夜配晨达,另一个叫整笼交接。”
猫猫城配未来在市场布局上有何打算
谈到这一点,刘歌说了很多:“随着整个制造流通产业链的深刻改革,货主越来越期待能够与业务范围广、时效稳定、服务标准的供应商合作,但市场并没有这样的服务商出现。货主的委托往往形成了多层转包后发货的现象,中间分包商赚的是信任差价,而猫猫城配的使命之一就是创造物流新品质,我们要以自己的力量扭转这个行业、改变这个行业,重新树立新的行业标准,优化服务,所以在市场布局上我们也要强调一个‘快’字,在未来2年,猫猫城配计划贯穿1、2线城市,根据连锁酒店的隐形地网,快速建立猫猫城配的物流网,并通过招商的形式,快速落地至少2000家站点网格服务点。”
猫猫城配身处互联网+时代,未来将在大数据、物联网、云计算等*信息技术上加大投入,一方面提升服务品质设立行业标准,另一方将借助外部力量挖掘行业机会,积极参与竞合,树立特色,寻求共赢共生。
(原标题:15年乐收全国运营总监,10年创业经验的他回归猫猫城配,究竟为何?)