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　　进入2019年，中国的各大通讯运营商正在加速布局5G网络，迫不及待地希望把中国尽快带进5G的时代。毋庸置疑的是，5G技术只是一个小趋势，然而随着5G技术大规模进入商用阶段，5G一定会为工业互联网的发展注入新的动力，产生翻天覆地的巨大变革，我相信也会为的叉车行业带来新的机遇与挑战，甚至有可能彻底颠覆现有的叉车租赁模式，从而进入一个全新的无人叉车时代——远程操作。
 

　　5G网络作为第五代移动通信网络，其峰值理论传输速度比4G网络的传输速度快数百倍，甚至可以这么说，5G技术的诞生主要就是为了远程操作而来，因为5G网络的高安全性、低时延和高宽带三大特性能够与远程操作有效匹配。在环境恶劣、化工企业、超高或超低温、严禁人员进出、矿山、灾区等环境封闭、对人体有害、比较危险以及人员无法到达的现场，如果可以远程操作，不仅可以可规避人员安全隐患，而且可以实现提高工作效率。另一方面，5G网络下还可以实现一人多机远程操作，将人员留在后端，降低成本，同时做到设备和劳动力的输出。
 

　　对于是否真的可以做到实时的远程操作，也许有人会提出各种质疑。正好就在新年伊始，中国完成了*5G远程外科手术。报道称，北京301医院肝胆胰肿瘤外科主任刘荣主刀，在福州长乐区的中国联通东南研究院内，利用5G网络远程操纵机械臂，为距离50公里左右的位于福建医科大学孟超肝胆医院中的一只小猪，切除了一片肝小叶。手术持续近一小时，宣告成功。据悉，该动物实验是华为联合中国联通福建分公司、福建医科大学孟超肝胆医院、北京301医院、苏州康多机器人有限公司等开展。该手术为世界*5G远程手术。 5G网络的提速及稳定性*降低了手术风险。此次手术的远程操作据称“几乎完全同步”，延时只有0.1秒。主刀医生刘荣术后评价道：“基于5G网络的操控体验、高清视频，已经达到光纤专线一致的体验。”该手术的成功实施，为今后5G远程外科手术的临床应用创造了条件。 业界认为，远程医疗将是5G的一个主要应用场景之一。在美国运营商去年底开始的5G商用中，远程医疗也被列为重要的商用场景。
 

　　在工程机械领域，斗山的远程操作技术就在2018年11月底的上海宝马展期间现场观众大饱眼福。我自己在上海宝马展期间就现场观摩在斗山工程机械展馆一层大厅的5G远程控制体验区，体验是对观众开放的，只要会操作挖掘机并持有相关证件，就可以在场馆体验区亲自操作，远程控制远在880km以外韩国仁川工厂的挖掘机设备进行施工作业，如同身临其境，对挖掘机进行、流畅、便捷的操作，操控延迟率仅为0.2秒。凡是参加过上海宝马展的人都知道，因为展馆人流太大，有时候打电话都没信号，但是在远程操作位于韩国的挖掘机竟然都感觉不到延迟。根据斗山的现场工作人员介绍，斗山远程操控技术，可以实现无人机3D测量、任务规划、远程无人操作和进度监管几大方面。轻松实现3D设计图转换、工程图计算，远程操作及自主作业等功能。在操作过程中中，LGU+自主研发的低延时影像传输器将通过安装在仁川挖掘机上的5个摄像头拍摄现场作业情况并将影像数据通过高压缩、超低延时的方式传输到安装在上海远程控制站的监视器上。站点读取接收到的实时影像，就可以如置身于现场作业一般，进行远程操作。斗山的3D机械指导系统可以通过安装在挖掘机的动臂和斗杆、铲斗等作业部位和本体上的传感器测量挖掘作业的广度和深度等三次元信息并提供给作业人员。同时，伴随斗山5G远程控制技术的实施，斗山推出了配套的5G低延迟视频传输解决方案。超高速、大容量传输的5G通信技术，*程度降低了人与设备之间的通信链路延迟，以此保障操作中的安全性和流畅性。工程机械行业走向智能化已经是当下不可逆转的趋势，斗山5G远程控制技术不仅集中展现了斗山工程机械对于工程机械行业发展趋势与市场需求的深刻洞察，更将技术的实力和产品的智能属性发挥到非常合理的水平，赋予用户全新的使用体验，也为工程机械的行业发展带来无限可能。
 

　　在东风汽车2018科技创新大会上，*有限公司展示了运用5G技术实现远程驾驶的新车型，这是东风汽车提出的“五化”，即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化技术研发成果的一次展示。与以往有些企业提及的视距内遥控驾驶所不同，5G远程驾驶方案是利用5G、姿态传感器等*产品与技术，融合实时通信、遥控驾驶和实时控制技术。指令舱4屏画面对应前1、前2、左、右共4路视频信号，清晰度可达1080p，经过H.265技术压缩后通过5G传输至指令舱，传输频率按照正常人眼识别每秒不低于25帧，延时控制在10ms内。因为对于高速运转的车辆来说，10ms的低时延当属极高的挑战了，而与4G相比，5G带宽有一百倍左右的提升，通过种种优化，确保了数据传输的高可靠性。而且，远程驾驶的目标远不止于眼前，依托5G通讯技术，远程驾驶的体验还可以进一步提升，把现在这种平面画面升级成三维画面，在类似ARVR场景下戴个头盔进行操作，体验会变得更好，操作员的门槛也会进一步降低。
 

　　有人将人工智能称之为第四次工业革命的核心部分，认为蒸汽机革命实现了人的体力拓展，而人工智能则实现了人的智力拓展。然而在实际应用中，由于周边支撑技术发展缓慢，人工智能还远未能达到人类智能的相当水平。因此，在真正实现彻底的无人化之前，远程操作也许是一个不错的解决方案。我个人始终坚持一个观点，把简单、重复、需要速度和力量的工作交给机器，把需要思考、判断、用智慧来解决的工作留给人类，远程操作正好符合这个要求。中国叉车行业需要发展，但行业自己是不会发展的，需要我们所有的叉车企业通过自我提升从而来推动行业进步，用创新的思维和前沿的技术带领行业走向新的未来。例如国内几家具有工程机械背景的叉车企业，完全可以借助于工程机械产品板块强大的研发优势，借鉴韩国斗山和日本小松的经验，推出应用5G的远程工程机械操作系统，然后再应用于叉车方面，我相信一定能彻底颠覆叉车的租赁模式，即由现在的设备提供商改变为业务承包商，为客户提供真正的物流整体解决方案。
 

　　从*的范围来看，叉车租赁已经成为了主要的叉车供应方式。在中国，叉车租赁的市场份额也是在大幅度逐年增加。我相信，在未来的企业，除了核心关键的制造设备之外，其余辅助性设备，包括货架、叉车都会以租赁的方式来取得其使用功能，*，中国的劳动力成本也是在逐年提高，而且随时还存在招工难、劳资纠纷、工伤风险等一系列问题，特别是现在的95后出生的年轻人，对开叉车这样的工作已经是毫无兴趣可言，而对电脑游戏则可以做到废寝忘食的地步。因此，作为一个叉车租赁客户来说，如果叉车租赁公司可以提供一揽子物料搬运解决方案，而且租赁的价格比较合理，一定会非常欢迎。对于叉车租赁公司而言，如果能让大量热衷于玩电脑游戏的年轻人，每天坐在环境舒适的空调房间里，一边喝着咖啡，一边玩着叉车游戏，顺便把工作也完成了，钱也赚到手了，那是一幅多么美好的画面啊！这样的想法在过去只能算天方夜谭，但在今天，梦想已成为现实。5G作为下一个移动互联网的风口，带来的不仅仅是宽带增加、流量上升和科技产品的更新换代，更多的是从各个层面带动社会进入智能互联互通时代，随着5G网络的普及，我相信这一天离我们已经不远了。