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　　【物流设备网 行业动态】自央视曝光“大吨小标”问题后，整个轻卡行业刮起了一场风暴，各地严查超限超载，整顿治理乱上牌现象，合规上牌逐渐成为行业发展趋势，多家主流轻卡厂商都顺势推出了合规蓝牌轻卡新品，究竟哪款蓝牌轻卡更受用户欢迎呢？方得网对市面上比较主流的8款蓝牌轻卡进行了盘点，并组织了，轻卡以8502票的优异成绩脱颖而出，成为8款卡友非常喜欢的蓝牌轻卡。
 

　　市场的印证，足以说明一切。轻卡为何能成为众多卡友非常喜欢的蓝牌轻卡，其到底有何过人之处呢？今天，我们就一起来看看轻卡的魅力所在。
 

　　5月份广州上市 轻卡成市场爆款
 

　　时代业务是福田汽车的明星业务，产品线涵盖微卡、轻卡、中卡、工程车及新能源全系列产品，其中轻卡目前拥有粉丝超过300万，是国内非常的轻卡品牌之一。
 

　　2019年5月份起，全新轻卡产品相继在广州、长春、昆明、郑州等地上市，轻卡定位全新一代效率高物流配送用车，依托福田汽车在商用车领域深厚的技术沉淀，强大的技术资源和生产制造的规模优势，为用户呈现的新一代效率高的物流轻卡。
 

　　自上市以来，全新轻卡·城配之星从广州上市单场活动30辆，到福州上市单场活动360辆，再到杭州上市单场活动1000辆，在持续交易递增的情况下，*度不断攀升。
 

　　在方得网组织的蓝牌轻卡投票活动中，用户也是在文章下纷纷留言，对轻卡充满信赖。
 

　　合规 轻卡“先行一步”
 

　　轻卡到底有什么样的魅力？引来市场的追捧和用户的赞扬呢？
 

　　首先在动力方面，轻卡搭载德威、潍柴发动机，动力强劲，排量为2.5L，功率为143马力，在轻卡政策收紧之后，这样的马力足以满足标载城配需求。变速箱搭配法士特全铝变速箱，大速比+大扭矩，起步加速快、爬坡更有劲。
 

　　其次在舒适性方面，轻卡全系标配减震座椅，打造符合人机工程学、用料讲究的座舱，驾驶室密封性优化，采用N.V.H隔音降噪效果工艺，在减少外界噪音的同时让驾乘更舒服。另外，轻卡驾驶室还有一个独特之处，就是在主驾一侧开了一个通风格栅，车辆行驶时打开车窗能够形成对流，换气效果更好。
 

　　还有，轻卡历经30万公里三高测试、60万公里各种坏路耐久性试验，发动机B10寿命可达80万公里，2万公里长换油，让用户拥有了一份实现运营的品质保障。
 

　　再有，轻卡采用750L高强度轻量化车架，全铝变速箱，悬架少片簧配合加强后簧结构设计等，进一步提升整车承载力，降低油耗，提高运输效率。865mm宽车架，145-193mm加宽轮距，支持2450mm宽货箱，容积可达23.5m³，承载更大，行驶更平稳。采用精铸一体式后桥，相比普通分体式后桥，强度高，承载性强，无漏油点。在具备轻量化的同时，也具备不错的承载能力。
 

　　更值得一提的是，轻卡在轻量化方面做足了功夫，通过采用铝合金壳体变速箱，轻量化高强度车架以及新技术、新材料的应用，可进一步降低整车自重。不仅能够合规上蓝牌，还能保证车辆承载性，安全性更提升，解决了目前物流过程中的行业痛点。
 

　　原标题：轻松上蓝牌 轻卡为何受热捧？