物流技术网

 

　　如今，国六将至，欧马可的国典品质也得到了延续，其基于“国典标准”打造的国典款京环国六b欧马可S1轻卡，而今已经批量交付客户。
 

　　外观延续卡车血统  内饰主打智能舒适
 

　　国典款国六b欧马可S1轻卡在外观上延续了卡车家族造型，造型时尚硬朗，其车身尺寸为5995mm×2240mm×2910mm。
 

　　前大灯采用一体式组合大灯，集合了远光灯、近光灯、日间行车灯和转向灯，下方配有雾灯。
 

　　内饰方面，国典款国六欧马可S1轻卡在舒适性和智能性方面有不错表现。其驾驶室的宽度增加了80mm，能够轻松乘坐3人；头部空间增大了15mm，座椅和方向盘间距增加了25mm，更大的空间自然能够让客户获得好的驾乘体验。
 

　　座椅方面采用人机工程学座椅，腰部、头部均有支撑，可有效缓解驾驶员疲劳。
 

　　驾驶室内还配有灵活多样的储物空间，空调为冷暖一体空调，风量加大，温度自由控制。
 

　　方向盘采用四幅多功能方向盘，仪表盘左边为转速盘，右边为车速盘，上方为气压表和油料表，中间是一块LCD显示屏，可以显示油耗、时间、里程等信息。
 

　　整车噪音控制方面，国典款国六欧马可S1轻卡从发动机、驾驶室、进气系统进行了全面的升级，车门边缘的橡胶垫也更加贴合，让驾驶室密闭性变好，可以将驾驶室内噪音控制在一个较低的水准。
 

　　此外，国典款国六欧马可S1轻卡的智能性也是不得不提的，其搭载的iFoton智慧卡车车辆网系统，可以实现互通互联，共享数据和信息，还能实现车队管理、能耗分析、远程诊断、维保提醒等功能，形成“人+车+货”的智能管理。
 

　　康明斯配采埃孚  动力系统是亮点
 

　　动力系统是这款车的亮点。
 

　　发动机方面，国典款国六欧马可S1轻卡采用的是福田康明斯F系列2.8L排量的国六发动机，匹配采用非EGR设计，集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统，尾气中氮氧化合物(NOx)、颗粒物(PM)的转化率达96-99%，达到国六排放标准，也就是国六b阶段排放标准。
 

　　在实现排放升级的同时，这款发动机还具有更节油、更可靠、更智能、动力强等特点，其输出功率为130马力，扭矩320牛米。
 

　　变速箱方面采用的是采埃孚5S400E变速箱，该变速箱采用全铝壳体，可有效降低自重；其内部采用优化的细高齿轮设计，传动效率高达98%；该变速箱还自带变速箱润滑油，首保里程6万公里。
 

　　另外，伴随着排放法规的升级，欧马可的服务也进行了相应的升级。针对国六车辆维护保养的重要仪器设备，比如后处理清洗设备等，欧马可京津冀区域各服务站已经全面到位；同时，对国六产品服务保养的培训工作也在逐步推进。
 

　　原标题：康明斯动力+采埃孚5挡箱 批量交付的欧马可国六b产品长什么样？