化危为机 重卡行业的春天不会远
- 2009-01-22 14:17:54483
来源：
2008年，是重卡发展*极不平凡的一年，重卡市场累计完成销售54万辆，同比增长10%左右。回首这一年，不得不感叹市场的变化莫测。上半年，重卡市场出现“井喷”式的高增长，累计销量占到了全年总销量的70%，单月平均销量大于6万辆；而下半年，形势却急转直下，单月平均销量不足3万辆。经济下滑对重卡市场造成了非常大的冲击，物流货源急剧减少，很多地区出现了用户车辆运输报停现象。这些都对2009年重卡市场需求造成了很大的负面影响。
虽然受金融风暴影响，中国的重卡市场可能会出现短暂的经济低迷期。但是前景依然乐观。中国堪称大的卡车市场，无论现有容量还是增长潜力都非常诱人。当前，经济都笼罩在金融风暴的阴影下，中国市场对跨国汽车巨头的重要性明显增加，对欧洲重卡巨头也是如此。虽然，中国自主品牌重卡的技术水平与欧洲产品还有不小的差距，但它们多年来的进步是有目共睹的。业内人士认为，中国重卡市场既有广阔的前景也有显著特点。
2008年11月12日，*总理主持召开*常务会议，确定了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施。其中，第二条加快农村基础设施建设；第三条加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设；第七条加快地震灾区灾后重建；第十条加大金融对经济增长的支持力度，取消对商业银行的信贷规模限制，合理扩大信贷规模等措施，都与重卡市场的发展密切相关。这些政策的出台，无疑将对2009年重卡市场的发展起到重要推动作用。
2009年，国内重卡市场将随着灾区重建进程的加速、农村建设的进一步深化以及一批公路干线的完工，重新进入新一轮增*。有专家分析，2009年政府部门多次强调保增长的政策基调，政策因素将成为影响国内重卡市场走向的主导因素。今年，重卡行业在国民经济稳定增长的大环境下，仍将继续发展，随着一系列固定资产投资新项目的陆续开工，下半年，国内重卡市场需求很可能出现一个快速增长的小高潮。
今年，是闯也得闯、不闯也得闯的关口。被动闯，不如主动闯。闯过这一关，就会上一个不平凡的新台阶。眼界宽，路子就宽；心态对，就可化险为夷。喧嚣一时的“金融海啸”，不能化为束手无策的“心理海啸”。诗人雪莱说得好：“冬天来了，春天还会远吗？”
