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　　【物流设备网 行业动态】近期，在各大水果店、商超，笔者都能看到山竹的“身影”。但是不乏有个别消费者反映，“山竹价格普遍偏高，并且还存在‘玻璃肉’等品质下降的问题”，这也让不少人望而却步。随着山竹采摘、运输环节管理的加强，野蛮装卸、按捏挤压的情况减少，再加上冷链物流快速发展与完善，很好地防止“玻璃肉”产生，让山竹一路领“鲜”。
 

　　山竹学名莽吉柿，有“水果皇后”的美誉，不仅营养价值高，口感酸甜绵软，吃起来隐隐约约还有奶香味儿，受到不少消费者的喜爱。近日，在不少水果店、商超、农贸市场，依稀看到山竹的“身影”，只不过价格普遍较高，并且个头还不大。不仅如此，“水果贵族”也有娇气的一面，山竹容易出现“玻璃肉”等品质下降的情况。
 

　　众人周知，山竹属于喜低温、对温度非常敏感的水果，如果贮藏、运输及销售等过程中温度过高，很容易出现从内部开始腐烂、变硬，出现“玻璃肉”，导致山竹新鲜品质急速下降，进而影响产品风味口感。而今，随着消费升级，人们对生鲜产品的需求不断增加，并且对山竹等水果的新鲜品质要求越来越高。
 

　　因此，相比价格来说，不少消费者或许更看重山竹的新鲜品质。即便价格贵一些，若是水果新鲜，品质好，也可以“水果自由”。反之，水果价格贵，且新鲜品质出现下降的情况，特别是“玻璃肉”山竹，甜度、口感有所下降，给消费者带来不好的购买体验。为此，减少山竹“玻璃肉”，确保产品新鲜品质显得格外重要。
 

　　据介绍，为了从根本上减少“玻璃肉”山竹的产生，一方面减少山竹被雨水浸洗，同时采摘、运输过程中防止机械损伤，另一方面山竹采摘后要送入冷库或气调保鲜库进行冷冻贮藏，再经过专业的冷藏车或冷藏箱等冷链物流装备送至各大水果店、商超、农贸市场等，实现冷库、冷藏车的无缝对接，并在冰块保鲜的条价下进行售卖，从而确保山竹新鲜品质。
 

　　近年来，随着我国冷链物流迅猛发展，加之冷链相关政策的持续加持之下，布局建设冷链物流区域中心、冷链物流中转基地和“一公里”产地预冷设施、“后一公里”城配设施等，进一步破解冷库、冷藏车等冷链装备制冷水平不高、科技含量不高、能源利用率不高等“痛点”，补齐冷链物流发展短板，促进冷链物流业实现高质量发展。
 

　　根据有关数据显示，我国冷链物流行业市场规模从2012年1100亿增长到2019年的3060多亿，年复合增长19%，预计到2020年我国冷链物流市场规模有望突破4700亿大关。
 

　　与此同时，我国冷库、冷藏车等冷链物流装备的保有量进入加速发展通道，冷库保有量同比增长11.5%，冷藏车保有量保持20%的增速，有力地为山竹等生鲜水果提供保鲜技术支撑。
 

　　如今，冷库、冷藏车等冷链物流已成了促进山竹等生鲜水果发展，并且从根本上减少“玻璃肉”山竹产生，保持新鲜品质非常重要的前提条件。伴随着山竹等生鲜水果的陆续上市，冷链物流行业将迎来发展。相信在我国冷链物流迅猛发展，以及冷链相关政策的持续加持之下，冷链设备定能更好地守护好“舌尖上水果”的新鲜品质。
 

　　原标题：水果出现“玻璃肉”？搭上冷链设备 山竹一路领“鲜”