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　　会上，有关技术人员对优化提升后的“危险货物道路运输在线管控 ”应用场景进行了现场演示。与会人员与交警部门就其当前正在使用和开发的系统情况，及危货运输车管理中的问题进行了交流。
 

　　自交通执法队组建以来，积极践行“现场采集?数据筛选?重点比对?锁定执法?一案双查”数字执法“20字方针”。交通执法队多次赴省交科院、交警等部门开展对接，围绕“危货运输企业全过程数字化管控”进行研讨。尤其是“6•13”爆炸事故发生后，在“数字治危”应用场景中深入贯彻早发现、早报告、早整治、早见效和集中*、集中时间、集中力量、集中精力“四早四集中”原则，突出危货道路运输风险管控功能模块，突出靶向治理、数据治理，着力提升对危货运输企业安全生产的信息化监管能力。
 

　　一是实现数据融合
 

　　充分将已有的危化物流管控、联网联控、综合监管、道路运政、行政处罚等运用到信息化监管和数字化执法中，对碎片式的数据进行归集整理，零散式的线索异常进行联判预警，分离式的管控监管业务进行一站式处置。
 

　　二是实施重点监管
 

　　完善信息化监管手段，加大行业监管的力度，对危货运输企业安全生产主体责任落实情况，尤其对企业 24小时动态监管落实情况、企业驾驶员超速疲劳驾驶处置情况、两外营运车辆进行开展全覆盖监管，紧盯企业安全人员、监管人员实施监管。
 

　　三是推动联合执法
 

　　开发在线协同监管应用场景，共享危货运输企业基础信息和监管信息动态。与交警部门“重点车辆监管平台”和“智安通”加强信息数据互动，围绕车辆安全、人员资质、驾驶行为、异地经营等关键指标进行重点对比，分析查找违规线索，如智能视频监控数据信息中驾驶员抽烟、打手机等行为，从而锁定执法对象，开展交通交警联动处置。
 

　　四是实施锁定执法
 

　　强化道路危险货物运输安全管控，通过系统预警突出重点、精准打击；通过系统监管结果运用形成危货运输企业数字化画像，开展针对性日常监管执法检查，提高管控的精准和效益，形成执法闭环。
 

　　下一步工作，交通执法队将借势而为、借力而行，主动拥抱 “城市大脑”，与交警等部门共同谋划，做到“开发一个系统、恢复一套系统，谋划一个思路”，即开发好“危险货物道路运输在线管控 ”系统，抓紧恢复好利用好已开发的各条业务线信息化监管系统。同时，加强对企业监管系统的“再监管”，在管理难点上有针对性地突破，不断完善系统功能，实现线上线下互动、多部门联动，努力探索形成杭州经验。
 

　　原标题：数智赋能 保障安全 危货品运输在线管控实现新突破