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　　亚马逊正在推出一支电动货运自行车车队和一支徒步送货人员队伍，以取代伦敦道路上的数千辆货车送货。这家在线零售商正在伦敦东部的哈克尼开设其第一个"微配送"中心，与现有的电动车车队一起，每年将在首都超低排放区的大约10个邮政区域提供500万次送货。据了解，这些自行车将由各种合作企业运营，而不是由亚马逊直接运营。
 

　　亚马逊计划今年在英国各地建立更多这样的配送中心，作为其减少碳排放努力的一部分。该公司被指定为2020年在伦敦市的伦敦墙停车场建立货运自行车和步行送货中心的合作伙伴，但该项目尚未实现。
 

　　亚马逊英国国家经理John Boumphrey说。"亚马逊正在努力实现全球净零碳的未来。我们这样做的一个方法是通过改造我们的运输网络。新的电动货运自行车、步行快递员和不断增长的电动汽车送货车队将帮助我们在未来几个月内在伦敦和英国各地进行比以往更多的零排放客户送货。"
 

　　哈克尼议会负责环境和交通的内阁成员梅特-科班议员对该计划表示欢迎。"如果我们要实现净零排放，解决交通排放问题是关键。我们真的很高兴与亚马逊合作，支持他们将传统的货车从街道上移走，用电动货运自行车取代它们。这将有助于减少排放，改善哈克尼和其他地区人们的空气质量，"科班说。亚马逊此举是在窗户清洁工、牛奶和啤酒配送员、水管工和DJ都骑上自行车的情况下进行的，这是英国政府的激励措施、投资基础设施和减少企业碳足迹的承诺的结果。
 

　　根据自行车协会的数据，2020年英国出售了约2000辆商业用途的货运自行车，还有类似数量的自行车是供家庭和个人使用的。预计这一数字在去年继续飙升。
 

　　专业送货服务，如Pedal Me和Velocious在大流行期间迅速扩张，其中一项服务Zedify在城郊土地上建立了10个小型枢纽，每天向每个城市进行数千次零排放送货。
 

　　Boumphrey说，到今年年底，亚马逊还将在其位于曼彻斯特、Coalville、Haydock Green、Wakefield、Bristol和Milton Keynes的设施上安装超过3万块太阳能板。该公司今年已确认在其现有的英国工厂有18个太阳能项目，并计划在2024年前将项目数量增加一倍以上。这些项目包含位于苏格兰Kintyre半岛的风场和另外四个计划中的项目，以及南拉纳克郡的Kennoxhead。
 

　　原标题：亚马逊：电动自行车将取代伦敦的数千辆货车送货