采用RFID 系统追踪叉车和集装箱
- 2009-04-25 14:02:09781
来源：RFID世界网
Ortrander 为汽车和家用行业浇铸零部件，去年财政收入达 3000 万美元。在 2001 和 2002 年期间，公司投资巨额扩大生产规模，2008 年生产量翻了一倍。2007 年，公司管理层推出一个项目，希望升级公司的材料流、仓储和信息流，使这些流程更加透明和有效，更好地处理高数量的产品。
Ortrander Eisenhütte在10000个周转箱和叉车上安装RFID标签
该项目包括采用 RFID 追踪叉车和周转箱的计划。Ortrander 与 Fraunhofer 物流系统规划和信息系统应用中心（Fraunhofer ALI）签约，Fraunhofer ALI 帮助 Ortrander 研究 RFID 信息管理系统的市场，寻找一套可以在恶劣的工业环境和金属环境下（可能会影响 RFID 系统的射频波）工作的 RFID 系统。
Ortrander 终选择了 Ubisense，一家 UWB 实时定位系统（RTLS）的提供商。Ubisense 的 UWB 标签发射一系列短信号（一秒之亿分之一或更短）；脉冲波的极短特点使标签不容易受到金属和其它邻近物体的 RF 噪波和干扰。RTLS 系统的阅读器通过相位排列的天线接收标签信号。阅读器采用两项互补技术来计算标签位置：到达时间差 （TDOA） 和到达角度 （AOA）。通过同时采用这项技术，Ubisense 称，与只采用 TDOA 的系统相比，RTLS 覆盖一个区域所需的阅读器数量更少。
Ortrander 目前还在选择无源超高频 RFID 系统的厂商，关于具体所采用的技术细节还没有决定。Fraunhofer ALI 已经开发出软件将 Ubisense RTLS与 Ortrander 的 ERP 系统相连。
2008 年初期，Ortrander 测试了 Ubisense 的有源标签和阅读器，及 Euro I.D 的无源标签及其它部件。一个月后，公司开始在厂里实施这套方案，首先重点着手有源 RFID 这一部分。
叉车安装两个 Ubisense 标签，一个位于车顶上，另一个在司机室的外侧。标签以每秒 20 次的频率收集 6-8.5GHz 的信号。由于 1.2 GHz 较大的带宽，信号较少受到干扰，使叉车定位的误差在 /-15 厘米 之间，据 Ubisense 销售经理 Holger Hartweg 称。
共有 11 台阅读器安装在一个 2500 平方米的场地（用于清洗浇铸后的零部件），共有三个场所将实施叉车追踪系统。RTLS 捕获叉车标签发出的信号及其 ID 码，接着分析叉车在仓库里的位置。由于标签安装在叉车不同的部位，系统还可以判断叉车的运行方向。
Ortrander 目前在安装无源超高频 RFID，用于追踪周转箱，这项工作预计于今年年中完成。Ortrander 将周转箱放在货盘上，运送到不同的场所 。每个周转箱的底部将安装一个无源 RFID 标签。当周转箱装满浇铸部件后，被运到仓库，暂时堆叠在地板或存储架上。
叉车还会安装 UHF RFID 阅读器和天线来识别货箱上的 UHF RFID 标签。Ortrander 和 Fraunhofer ALI 仍在研究标签类型和标签套。当司机拾起一个周转箱时，叉车的阅读器识别箱子的 UHF RFID 标签，系统将标识哪个周转箱、什么时候被移动。接着，这条信息与叉车的位置信息相结合，让管理人员了解到哪个周转箱被移走。
目前，Ubisense在叉车上安装磅秤以对周转箱称重。系统减去空集装箱的重量得出负重量。由于周转箱可能装载不同的浇铸产品，这些数据将帮助判断周转箱里产品。
Ortrander 的 CEO Bernd Williams-Boock 称这套系统帮助公司更快地定位物品，提高生产可视性。这套系统预计于 2009 年夏季全面运行。（来源：RFID世界网）