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　　我国动力电池产业目前创新势头迅猛，需要继续保持。欧美日等发达国家也在动力电池领域持续深耕，并各具优势。从政策到平台，从市场到技术，动力电池产业创新正由点到面铺迅速铺开，昭示着新时代中国制造业发展的充沛活力。
 

　　当清洁能源、绿色能源成为全球共识后，世界各国掀起了大规模的“电动化”浪潮，锂电池作为新能源汽车的主要动力，一直是新能源行业发展的“命脉”。相应地，随着全球汽车产业加速进入电动化时代，动力电池市场需求持续扩大，相关企业必须要扩产，才能跟上时代的步伐。
 

　　今年上半年，全球电动汽车电池市场规模达到202吉瓦时，同比增长76%。在这个动力电池的华美舞台上，中国企业“翩翩起舞、身手不凡”。据新能源SNE Research数据显示，在全球动力电池装机前20的企业中，有15家是中国企业；在增速超过100%的12家动力电池厂商中，有11家是中国企业。
 

　　在刚刚过去的9月，国内动力电池装机量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。1-9月份，国内动力电池装机量193.7GWh，同比增长110.5%。与去年相比，今年前三季度动力电池装机量翻番。
 

　　目前，多家动力电池企业加速扩产，以满足市场需求。
 

　　9月27日亿纬锂能发布公告称，拟与沈阳市人民政府、沈阳经济技术开发区管理委员会签订储能与动力电池项目投资协议。该项目规划产能40GWh，预计总投资100亿元。5月17日亿纬锂能公告称，拟与云南省玉溪高新区就投资建设锂电池生产项目相关事宜签订协议。该项目计划投资30亿元，建设10GWh动力储能电池项目。
 

　　9月28日宁德时代公告称，拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，总投资不超过140亿元。宁德时代表示，随着全球新能源产业的快速发展，未来几年动力电池及储能电池出货量将迈入“TWh”时代，为抓住新能源行业快速发展的历史机遇，进一步完善生产基地布局，公司拟进行相应的产能投资。
 

　　锂矿龙头企业赣锋锂业积极布局动力电池制造领域。9月28日赣锋锂业公告称，近日与宜春市人民政府签署《战略合作框架协议》，将在宜春市经济技术开发区投资建设年产30GWh新型锂电池生产制造基地、年产7000吨金属锂项目以及在丰城市投资建设年产5万吨氢氧化锂项目。
 

　　为满足多应用场景需求、推动行业发展和稳固竞争优势，技术创新是关键。高能量密度、高安全性、低成本诉求等，驱动新一代动力电池创新。有业内人士指出，轻薄化、高能量密度、高安全性和快速充电是未来行业重要的发展方向。而这一判断，背后也有着许多现实因素。
 

　　近年来，消费类电子产品向时尚轻薄化、人体工学外形设计及移动互联性不断增强的方向发展，且在消费类电子产品射频频段扩张、像素密度提升、处理器性能增强的背景下，消费类电子产品的能耗和发热问题也日益凸显，其对重量轻、体积小、容量大、能量密度高、尺寸可定制、安全性能好、可快充的锂离子电池需求不断增加。
 

　　通常而言，目前锂是自然界最轻的金属，锂电池在体积和重量上比其他电池更有优势。此外，锂金属电池的能量密度和续航里程最高。所以不管是纯固态、混合还是液态路线，电池的终端都应该是锂金属电池。加快对锂电池新型材料的研究、开发，也已经成为推动电池应用的一大新方向。
 

　　只有自立自强，才能迎来辉煌的明天，才能取得真正的成果。动力电池的今年、明年、又一年，年年都有新惊喜，年年都有新收获！