物流技术网

　　4月28日，由中国铁物承运的泰国林查班-中国郑州两轨直达冷链班列顺利首发。河南省委常委、常务副省长孙守刚下达发车令，并与泰国国家石油公司副主席昌萨克共同敲钟，启动中泰班列(林查班-郑州)全铁水果冷链回程专列。此趟专列由中国铁物联合老中铁路公司、昆明铁路局、中铁集装箱公司、郑州新丝路港投、泰国泛亚丝路等单位组织开行，共有16个冷藏集装箱，满载约320吨泰国榴莲、山竹等新鲜热带水果，全程站到站(泰国林查班站—中国郑州圃田站)预计运行时间6天，是全国首列泰国林查班站—中国郑州圃田站全铁水果冷链回程专列，开辟了一条高效、稳定冷链物流大通道。

　　中国铁物党委副书记、董事、总经理孙珂在发车仪式上致辞，表示中泰班列水果冷链专列是中老泰全铁班列常态化开行的可喜进展，为中原地区的对外经贸搭建了良好的物流通道，将为河南省及周边省份促进进出口贸易带来有益支撑。郑州市人民政府市长何雄，泰国国家石油公司副主席昌萨克分别为开行仪式致辞，河南省政府副秘书长吴孔军，省商务厅厅长王振利，泰国正大集团副总裁傅学军，郑州新丝路国际港务投资有限公司、泰国泛亚丝路有限公司、中铁集装箱东盟国际物流有限公司、泰国林克斯国际货运公司等企业相关负责人及泰方相关部门负责人等参加。
 

　　中国铁物充分发挥国际物流专业和资源优势，多方密切合作，为此趟全铁水果冷链回程专列提供货源组织和运输保障服务。通过将东南亚主流米轨运输与老挝-中国标准轨运输经中老铁路配套换装场有机结合，实现两轨直达，采用全铁路运输方式，相较于传统的海运、陆运与公铁联运，物流成本大幅降低了约三分之一，这一变化将在未来直接惠及中国消费者，使得榴莲等热带水果的市场价格更加亲民，增加普通消费者对高品质热带水果的可及性，促进国内市场的多样化和消费者选择的广泛性。同时本次专列全程采用铁路冷链运输，通过先进的冷链技术确保了水果从采摘到销售的全程新鲜。此次开辟的冷链物流大通道，对推动泛亚铁路的互通互联，深化中国与东盟国家的经贸往来，具有重要意义和影响。
 

　　中国铁物将继续秉持开放合作的理念，持续推动全球物流行业的创新和发展，深化与国内外伙伴的合作，共同探索更加经济、环保的物流解决方案，共同打造更加开放、高效、可持续的国际物流通道，为促进全球经济一体化、构建人类命运共同体贡献力量。
 

　　供稿：供应链集团
 

　　编辑：综合办公室