京平综合物流枢纽路网全新“升级”,这条重要通道将迎改建!
- 2024-05-27 11:31:22149
来源:“发展北京” 微信公众号
京平综合物流枢纽位于平谷区,紧邻北京城市副中心,距离首都机场约35公里,具有“外联内通”的区位优势。去年3月,北京地区首趟中欧班列从这里驶出,至此,北京市外贸运输新增一条横贯亚欧大陆的国际快速货运大通道。
为进一步提升公路运输能力,加快完善路网结构,近日,北京市发展改革委批复平谷区东撞路(云打路—密三路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)。
发改君了解到,东撞路是京平综合物流枢纽交通布局系统“五横两纵一环”中“五横”之一,也是平谷南部地区重要的东西向对外交通集散通道。
项目具体何时开工?都涵盖哪些建设内容?一起来看“设计图纸”↓
全长约1.8公里,升级“一级公路”
项目位于平谷区马坊镇,西起云打路,东至密三路,长约1.8公里,现状为双向两车道,按照一级公路标准改建,双向四车道,红线宽度40米。其中,杈子庄村—密三路长约1.1公里,结合马坊站中场区市政配套、沿线慢行交通功能需求,红线宽度60米。
此外,在与平谷地方铁路、规划中场路相交处,新建2座下穿箱涵,随路同步建设交通、排水、照明、绿化等工程。
东撞路规划建设充分考虑通行安全,结合车辆及行人出行需求——
对相交路口进行秩序化设计,通过增设行人二次过街、非机动车引导标线、货车减速标志标线等设施,保障区域慢行交通出行安全;
优化各功能断面宽度及道路交叉口设置,规范道路交通组织;
优化下穿铁路节点排水设计,合理设置低水拦截及收集措施,提升项目防洪抗灾能力。
发改君了解到,项目计划年内开工建设,预计2025年底前建成投用。
完善路网结构,提升公路运输能力
目前,项目已纳入《京平综合物流枢纽产业发展规划(2022年-2027年)》及北京市2024年重点工程。
随着京平综合物流枢纽中场区建设,道路出行需求将日益增加。项目建成后,将——
进一步缓解中场区东西向交通集散压力,同步提供市政管线接入功能,持续完善枢纽内市政基础设施,打通对外货物运输通道,全面提升物流运输能力。
期待道路早日建成通车,助推首都现代物流产业高质量发展~